Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu z motora (pozri časť «Výmena chladiacej kvapaliny»).
Odstráňte ventilátor.
Uvoľnite skrutky remenice. Pritom držte a stlačte klinový remeň, aby sa remenica neotáčala.
Odstráňte klinový remeň (pozri časť «Demontáž a montáž, napnutie klinového remeňa alternátora»).
Odskrutkujte 4 skrutky zaisťujúce remenicu a vyberte remenicu z náboja.
Šesťvalcový motor: Odskrutkujte závesné oko motora.
Po stiahnutí gumového tesnenia vytiahnite nahor kryt ozubeného remeňa.
Stlačte napínaciu pružinu napínača ozubeného remeňa a upnite napínací kolík pomocou BMW náradia 115010.
Uvoľnite a zatlačte späť hadicové spony. Odpojte vodné hadice od čerpadla.
Uvoľnite upevňovacie skrutky (šípky) a odstráňte vodné čerpadlo.
Štvorvalcový motor: odskrutkujte 6 skrutiek zaisťujúcich vodné čerpadlo.
Inštalácia
Úplne odstráňte zvyšky tesnenia pomocou škrabky.
Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením a skrutku rovnomerne utiahnite na 22 Nm. Uťahovací moment modelov 316i od septembra 1988 a 318i od septembra 1987: 9 Nm. Vymeňte O-krúžok.
Uvoľnite napínací kolík napínača ozubeného remeňa, pričom sa uistite, že sa vodné čerpadlo voľne otáča.
Vložte kryt ozubeného remeňa a potom gumové tesnenie.
Naskrutkujte zdvíhacie oko motora.
Pripojte vodné hadice a zaistite ich svorkami.
Nainštalujte remenicu.
Nainštalujte a utiahnite klinový remeň (pozri časť «Demontáž a montáž, napnutie klinového remeňa alternátora»).
Utiahnite upevňovacie skrutky remenice na uťahovací moment 9 Nm, pričom zabráňte otáčaniu remenice s klinovým remeňom.
Nainštalujte ventilátor.
Pozor: Upevňovacia matica má ľavý závit.
Nalejte chladiacu kvapalinu do motora (pozri časť «Výmena chladiacej kvapaliny»).
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť hadicových spojov, ako aj vodného čerpadla.