Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Goliți lichidul de răcire din motor (vezi sectiunea «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Scoateți ventilatorul.
Slăbiți șuruburile scripetelui curelei. În timp ce faceți acest lucru, țineți și apăsați cureaua trapezoială, astfel încât scripetele să nu se rotească.
Scoateți cureaua trapezoială (vezi sectiunea «Demontarea și montarea, tensiunea curelei trapezoidale alternator»).
Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează scripetele curelei și scoateți fulia curelei din butuc.
Motor cu șase cilindri: Deșurubați inelul de ridicare a motorului.
Trageți în sus capacul curelei dințate, după ce ați retras în prealabil garnitura de cauciuc.
Comprimați arcul de tensionare al întinzătorului curelei dințate și strângeți știftul de tensionare cu unealta BMW 115010.
Slăbiți și împingeți înapoi clemele de furtun. Deconectați furtunurile de apă de la pompă.
Slăbiți șuruburile de fixare (săgeți) si scoateti pompa de apa.
Motor cu patru cilindri: deșurubați cele 6 șuruburi care fixează pompa de apă.
Instalare
Îndepărtați complet reziduurile de etanșare cu o racletă.
Instalați pompa de apă cu o garnitură nouă și strângeți șurubul uniform la 22 Nm. Cuplu de strângere la modelele 316i din septembrie 1988 și 318i din septembrie 1987: 9 Nm. Înlocuiți inelul O.
Slăbiți știftul de tensionare al dispozitivului de întindere a curelei dințate, asigurându-vă în același timp că pompa de apă se rotește liber.
Introduceți apărătoarea curelei dințate, apoi garnitura de cauciuc.
Înșurubați inelul de ridicare a motorului.
Conectați furtunurile de apă și fixați-le cu cleme.
Instalați fulia curelei.
Instalați și strângeți cureaua trapezoială (vezi sectiunea «Demontarea și montarea, tensiunea curelei trapezoidale alternator»).
Strângeți șuruburile de fixare a scripetei curelei la un cuplu de strângere de 9 Nm, împiedicând în același timp rotirea scripetelui cu cureaua trapezoială.
Instalați ventilatorul.
Atentie: Piulita de fixare are filet pe stanga.
Turnați lichid de răcire în motor (vezi sectiunea «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Conectați firul de împământare la baterie.
Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor, precum și a pompei de apă.