Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat - aproximativ la fiecare 4 săptămâni și cu siguranță înainte de fiecare călătorie lungă.
Atenție: Când motorul este fierbinte, deschideți capacul cu grijă.
Risc de rănire! Puneți o cârpă la deschidere. Dacă este posibil, deschideți capacul când temperatura lichidului de răcire este sub 20°C.
Când deschideți capacul, mai întâi deșurubați-l puțin pentru a elibera presiunea. După aceasta, deșurubați complet și scoateți capacul.
Motor cu patru cilindri produs înainte de august 1988: Nivelul lichidului de răcire la un motor rece (temperatura lichidului de răcire aprox. 20°C) trebuie să atingă maximum 2 cm sub secțiunea filetată "1".
Modelele 316i din septembrie 1988 și 318i din septembrie 1987: nivelul lichidului de răcire la un motor rece (temperatura lichidului de răcire aprox. 20°C) trebuie să atingă sau să fie ușor peste marcajul de pe rezervorul de expansiune (săgeata).
Motor cu șase cilindri: nivelul lichidului de răcire la un motor rece (temperatura lichidului de răcire aproximativ 20°C) ar trebui să atingă marcajul "K".
Pentru a evita deteriorarea motorului, adăugați lichid de răcire rece numai la un motor rece.
Pentru completare - chiar și pe vreme caldă - utilizați doar o soluție de antigel în apă curată, fără var.
Atenție: În timpul călătoriei, în special pe vreme caldă, este permisă adăugarea de apă curată. Cu toate acestea, după aceasta, ajustați concentrația amestecului cât mai repede posibil.
Efectuați o inspecție externă pentru scurgeri de lichid de răcire dacă nivelul lichidului de răcire scade frecvent sub marcajul minim.