Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E30
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Роботи з технічного обслуговування системи охолодження двигуна

Роботи з технічного обслуговування системи охолодження двигуна (BMW 3 Series E30)

            0

Перевірка рівня охолоджувальної рідини



Рівень охолоджуючої рідини повинен регулярно перевірятися — приблизно через кожні 4 тижні, і обов'язково перед кожною тривалою поїздкою.

Увага: При розігрітому двигуні кришку відчиняти обережно.


Небезпека травмування! При відкритті покласти ганчірку. По можливості відкривати кришку при температурі рідини, що охолоджує, нижче 20°C.

При відкритті кришки спочатку відвернути її трохи, щоб спустити тиск. Після цього повністю відвернути та зняти кришку.

При відкритті кришки спочатку відвернути її трохи, щоб спустити тиск. Після цього повністю…


Чотирьохциміндровий двигун випуску до серпня 1988 р.: рівень охолоджувальної рідини на холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини близько 20°C) повинен доходити максимально на 2 см нижче різьбової частини "1".

Чотирьохциміндровий двигун випуску до серпня 1988 р.: рівень охолоджувальної рідини на холодному…


Моделі 316i Випуску з вересня 1988 р. та 318i випуску з вересня 1987 р.: рівень охолоджувальної рідини на холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини близько 20°C) повинен сягати позначки на розширювальному бачку або бути трохи вище її (стрілка).



Моделі 316i Випуску з вересня 1988 р. та 318i випуску з вересня 1987 р.: рівень охолоджувальної…


Шестициліндровий двигун: рівень охолоджувальної рідини на холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини близько 20°C) повинен сягати позначки "К".

Щоб уникнути пошкодження двигуна, холодну охолоджувальну рідину заливати тільки в холодний двигун.

Для доливки - навіть у теплу пору року - використовувати тільки розчин антифризу в чистій невідомій воді.

Увага: У дорозі, особливо в теплу пору року, допускається доливання чистої води. Однак після цього відкоригувати якнайшвидше концентрацію суміші.


Здійснити зовнішній огляд витоків охолоджуючої рідини, якщо її рівень часто падає нижче за мінімальну позначку.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E30: Система охолодження
Наступні статті

Охолоджуюча рідина — антифриз
Зняття та встановлення водяного насоса
Зняття та встановлення вентилятора та муфти вентилятора
Зняття та встановлення радіатора
Зняття та встановлення, перевірка термостату
Перевірка герметичності системи охолодження
Заміна охолоджувальної рідини
Перевірка морозостійкості
Додавання концентрату BMW
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка роботи, зняття та встановлення вентилятора охолодження… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Діагностика несправностей системи охолодження двигуна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Додатковий вентилятор системи охолодження BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прокачування системи охолодження та перевірка її на герметичність… BMW X3 E83 (2003-2010)
Електросхема системи охолодження двигуна (дизель) BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.