Зняття та встановлення радіатора (BMW 3 Series E30)

При великому пробігу автомобіля радіатор може бути засмічений частинками, що містяться в охолоджуючої рідини, і вапняними відкладеннями. З-за цього знижується ефективність охолодження і двигун швидко перегрівається. В цьому випадку допомагає тільки заміна радіатора.

Зняття

Вимкнути провід маси від акумулятора.

Злити охолоджувальну рідину з двигуна (див. розділ "Заміна охолоджувальної рідини").

Від'єднати верхній та нижній шланги від радіатора, попередньо звільнивши та зсунувши назад хомути кріплення.

Моделі 316i випуску з вересня 1988 р. та 318i випуску з вересня 1987 р.

Від'єднайте нижній шланг від розширювального бачка.

Зняти вентилятор (див. розділ "Зняття та встановлення вентилятора").



Відвернути верхні болти кріплення та витягнути радіатор нагору.

Моделі 316i випуску до серпня 1988 р. та 318i випуску до серпня 1987 р.

Відвернути лівий та правий болти кріплення кожуха "3" вентилятора і покласти кожух на вентилятор.





Шестициліндровий двигун: витягнути викруткою затискні скоби "5" кожуха вентилятора. Витягнути кожух і покласти на вентилятор.

Відвернути лівий та правий болти кріплення кожуха "3" вентилятора і покласти кожух на вентилятор.

Від'єднати шланг вентиляції "4" і відкласти убік.

Автоматична трансмісія: перекрити масляні шланги, що йдуть від коробки і коробки, затискачами і відвернути від радіатора. При цьому суворо дотримуватись чистоти. Перед від'єднанням протерти місця з'єднання спиртом. Потім надіти на трубки маленькі пластикові мішечки з гумовими кільцями, щоб у трубки не потрапив бруд.

Кондиціонер: від'єднати роз'єми температурних вимикачів додаткового вентилятора.

Відвернути болт "1". Зняти шайби прокладки і скласти їх у порядку подальшої установки.

Витягнути радіатор "2" нагору.

Увага: Ламелі радіатора мають гострі крої, тому при знятті радіатора рекомендується одягнути робочі рукавички.

Встановлення

Перевірити на всіх водяних шлангах відсутність порізів, тріщин та інших пошкоджень та, якщо потрібно, замінити пошкоджені шланги. Перевірити стан гумових наконечників кріплення радіатора.

Вставити радіатор зверху так, щоб цапфи кріплення радіатора увійшли в зачеплення з гумовими наконечниками в нижній частині кріплення.



Привернути радіатор, при цьому забезпечити правильне положення втулок та шайб.

Поставити кожух радіатора та закріпити болтами та затискачами.

Шестициліндровий двигун: ввести нижню частину кожуха вентилятора та закріпити зверху затискачами.

Підключити шланг вентиляції та закріпити хомутом.

Підключити водяні шланги та закріпити хомутами.

Якщо знімалися, під'єднати масляні шланги, затягнувши гайки накидні моментом 20 нм. видалити затискачі зі шлангів. Підключити роз'єми температурних вимикачів.

Залити в двигун охолодну рідину.

Підключити провід маси до акумулятора.

Розігріти двигун та перевірити герметичність місць з'єднань шлангів.

Перевірити рівень рідини, що охолоджує, і, якщо потрібно, додати її.

Автоматична трансмісія: перевірити рівень масла і, якщо потрібно, додати масло (див. розділ "Перевірка рівня олії в коробці").

(Знайти первісний варіант можна на порталі «BMWMAN»)