- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Motor és rendszerek
- Hűtőrendszer
- A radiátor ki- és beszerelése
A radiátor ki- és beszerelése (BMW 3 Series E30)
Ha a járműnek nagy a futásteljesítménye, a hűtő eltömődhet a hűtőfolyadékban lévő részecskéktől és a vízkőlerakódásoktól. Emiatt a hűtés hatékonysága csökken, és a motor gyorsan túlmelegszik. Ebben az esetben csak a radiátor cseréje segít.
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").
Válassza le a felső és alsó tömlőt a radiátorról, miután először elengedte és visszahelyezte a rögzítőbilincseket.
Válassza le az alsó tömlőt a tágulási tartályról.
Távolítsa el a ventilátort (lásd a részt "A ventilátor eltávolítása és felszerelése").
Csavarja ki a felső rögzítőcsavarokat, és húzza felfelé a hűtőt.
Csavarja ki a ventilátorházat "3" rögzítő bal és jobb oldali csavarokat, és helyezze a házat a ventilátorra.
Hathengeres motor: csavarhúzóval távolítsa el a ventilátor burkolatának bilincseit "5". Húzza felfelé a burkolatot, és helyezze a ventilátorra.
Csavarja ki a ventilátorházat "3" rögzítő bal és jobb oldali csavarokat, és helyezze a házat a ventilátorra.
Válassza le a "4" szellőzőtömlőt, és tegye félre.
Automata sebességváltó: zárja le a dobozból és a dobozba menő olajtömlőket bilincsekkel, és csavarja le a hűtőről. Ugyanakkor szigorúan tartsa be a tisztaságot. Leválasztás előtt törölje le a csatlakozási pontokat alkohollal. Ezután helyezzen gumigyűrűkkel ellátott kis műanyag zacskókat a csövekre, hogy ne kerüljön szennyeződés a csövekbe.
Klíma: Húzza ki a kiegészítő ventilátor hőmérsékletkapcsolóinak csatlakozóit.
Csavarja ki az "1" csavart. Távolítsa el a távtartó alátéteket, és helyezze egymásra őket a következő beszerelés sorrendjében.
Húzza felfelé a "2" radiátort.
Ellenőrizze az összes víztömlőt vágások, repedések vagy egyéb sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki a sérült tömlőket. Ellenőrizze a gumi radiátor rögzítőcsúcsainak állapotát.
Helyezze be a radiátort felülről úgy, hogy a radiátor rögzítőcsapjai illeszkedjenek a rögzítés alján lévő gumicsúcsokhoz.
Csavarja fel a radiátort, ügyelve arra, hogy a perselyek és alátétek a megfelelő helyzetben legyenek.
Szerelje fel a hűtőburkolatot, és rögzítse csavarokkal és bilincsekkel.
Hathengeres motor: Helyezze be a ventilátor burkolatának alsó részét, és felülről rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt és rögzítse bilinccsel.
Csatlakoztassa a víztömlőket és rögzítse bilincsekkel.
Ha eltávolították, csatlakoztassa az olajtömlőket, és húzza meg a hollandi anyákat 20 Nm nyomatékkal. távolítsa el a bilincseket a tömlőkről. Csatlakoztassa a hőmérsékletkapcsoló csatlakozóit.
Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Melegítse be a motort és ellenőrizze a tömlőcsatlakozások tömítettségét.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén adjon hozzá hűtőfolyadékot.
Automata sebességváltó: Ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat (lásd a részt "Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban").
[Az eredeti verzió a portálon található: «BMWMAN.ru»]
Eltávolítás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").
Válassza le a felső és alsó tömlőt a radiátorról, miután először elengedte és visszahelyezte a rögzítőbilincseket.
Az 1988 szeptemberétől gyártott 316i és 1987 szeptemberétől a 318i modellek.
Válassza le az alsó tömlőt a tágulási tartályról.
Távolítsa el a ventilátort (lásd a részt "A ventilátor eltávolítása és felszerelése").

Csavarja ki a felső rögzítőcsavarokat, és húzza felfelé a hűtőt.
Az 1988 augusztusa előtt gyártott 316i és 1987 augusztusa előtt gyártott 318i modellek.

Csavarja ki a ventilátorházat "3" rögzítő bal és jobb oldali csavarokat, és helyezze a házat a ventilátorra.

Hathengeres motor: csavarhúzóval távolítsa el a ventilátor burkolatának bilincseit "5". Húzza felfelé a burkolatot, és helyezze a ventilátorra.
Csavarja ki a ventilátorházat "3" rögzítő bal és jobb oldali csavarokat, és helyezze a házat a ventilátorra.
Válassza le a "4" szellőzőtömlőt, és tegye félre.
Automata sebességváltó: zárja le a dobozból és a dobozba menő olajtömlőket bilincsekkel, és csavarja le a hűtőről. Ugyanakkor szigorúan tartsa be a tisztaságot. Leválasztás előtt törölje le a csatlakozási pontokat alkohollal. Ezután helyezzen gumigyűrűkkel ellátott kis műanyag zacskókat a csövekre, hogy ne kerüljön szennyeződés a csövekbe.
Klíma: Húzza ki a kiegészítő ventilátor hőmérsékletkapcsolóinak csatlakozóit.
Csavarja ki az "1" csavart. Távolítsa el a távtartó alátéteket, és helyezze egymásra őket a következő beszerelés sorrendjében.
Húzza felfelé a "2" radiátort.
Vigyázat: A hűtőbordák éles szélűek, ezért a radiátor eltávolításakor munkakesztyű viselése javasolt.
Telepítés
Ellenőrizze az összes víztömlőt vágások, repedések vagy egyéb sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki a sérült tömlőket. Ellenőrizze a gumi radiátor rögzítőcsúcsainak állapotát.
Helyezze be a radiátort felülről úgy, hogy a radiátor rögzítőcsapjai illeszkedjenek a rögzítés alján lévő gumicsúcsokhoz.
Csavarja fel a radiátort, ügyelve arra, hogy a perselyek és alátétek a megfelelő helyzetben legyenek.
Szerelje fel a hűtőburkolatot, és rögzítse csavarokkal és bilincsekkel.
Hathengeres motor: Helyezze be a ventilátor burkolatának alsó részét, és felülről rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a szellőzőtömlőt és rögzítse bilinccsel.
Csatlakoztassa a víztömlőket és rögzítse bilincsekkel.
Ha eltávolították, csatlakoztassa az olajtömlőket, és húzza meg a hollandi anyákat 20 Nm nyomatékkal. távolítsa el a bilincseket a tömlőkről. Csatlakoztassa a hőmérsékletkapcsoló csatlakozóit.
Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Melegítse be a motort és ellenőrizze a tömlőcsatlakozások tömítettségét.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén adjon hozzá hűtőfolyadékot.
Automata sebességváltó: Ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat (lásd a részt "Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban").
[Az eredeti verzió a portálon található: «BMWMAN.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Hűtőrendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
