A ventilátor viszkózus csatlakozót tartalmaz. Amikor a radiátorból érkező levegő hőmérséklete eléri a 75°C-ot. A bimetál érintkező köti össze a ventilátor viszkózus tengelykapcsolóját. Ezzel egyidejűleg a ventilátor megnövelt sebességgel kezd működni, és növeli a légáramlást, amíg a levegő hőmérséklete a radiátor kimeneténél körülbelül 65°C-ra csökken. Ezt követően a viszkózus tengelykapcsoló kiold, és csökkenti a ventilátor fordulatszámát. Az 1988 szeptembere óta gyártott 316i és 1987 szeptembere óta gyártott 318i modellek: a be- és kikapcsolási hőmérséklet 95°C, illetve 70°C.
A ventilátor nem állandó teljes csatlakoztatásának köszönhetően nő a hasznos motorteljesítmény és csökken az üzemanyag-fogyasztás.

Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: «BMWMAN.ru»
