Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Motor és rendszerek
- Hűtőrendszer
- A vízszivattyú ki- és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése (BMW 3 Series E30)
Eltávolítás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").
Távolítsa el a ventilátort.
Lazítsa meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait. Ugyanakkor tartsa és nyomja meg az ékszíjat, hogy a szíjtárcsa ne forogjon.
Távolítsa el az ékszíjat (lásd a részt "A generátor ékszíjjának ki- és beszerelése, feszítése").
Lazítsa meg a 4 szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le a szíjtárcsát az agyról.
Hathengeres motor: Lazítsa meg a motor emelőszemét.
Húzza felfelé a vezérműszíj fedelét, miután először eltávolította a gumitömítést.
Nyomja össze a vezérműszíj-feszítő feszítőrugóját, és rögzítse a feszítőcsapot a BMW 115010 szerszámmal.
Lazítsa meg és tolja vissza a tömlőbilincseket. Válassza le a víztömlőket a szivattyúról.

Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak), és távolítsa el a vízszivattyút.
Négyhengeres motor: Távolítsa el a 6 vízszivattyú rögzítőcsavarját.
Telepítés
A maradék tömítőanyagot teljesen távolítsa el egy kaparóval.
Szerelje be a vízszivattyút új tömítéssel, és egyenletesen húzza meg a csavart 22 Nm nyomatékkal. Az 1988 szeptemberétől gyártott 316i és az 1987 szeptemberétől gyártott 318i modellek meghúzási nyomatéka: 9 Nm. Cserélje ki az O-gyűrűt.
Oldja ki a vezérműszíj-feszítő feszítőcsapját, miközben biztosítja a vízszivattyú szabad forgását.
Helyezze be a vezérműszíj-védőt, majd a gumitömítést.
Csavarja fel a motor emelőszemét.
Csatlakoztassa a víztömlőket, és rögzítse őket bilincsekkel.
Szerelje be a szíjtárcsát.
Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat (lásd a részt "A generátor ékszíjjának ki- és beszerelése, feszítése").
Húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 9 Nm meghúzási nyomatékkal, miközben a szíjtárcsát ékszíjjal fogja meg, hogy megakadályozza az elfordulást.
Szerelje be a ventilátort.
Megjegyzés: A rögzítőanyának balmenete van.
Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").
Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Melegítse be a motort, és ellenőrizze a tömlőcsatlakozások és a vízszivattyú tömítettségét.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Hűtőrendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
