Sistem de injecție a combustibilului auto BMW 3 Series E36

Date tehnice ale sistemului de injecție al motoarelor pe benzină (DME)
Duză Test de rezistență: 15-17 ohmi. Verificarea scurgerilor. La o presiune a sistemului de 3,0 bar (pe modelele 320i produse din ianuarie 1995, 325i: 3,5 bar)...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție
Înainte de a începe depanarea utilizând diagrama de diagnostic de mai jos, trebuie îndeplinite următoarele condiții de verificare: Sunt excluse erorile...

Cum funcționează un motor diesel
Într-un motor diesel, aerul proaspăt este aspirat în cilindri unde este comprimat foarte puternic. Din acest motiv, temperatura din cilindri crește peste...

Turbocompresor
Motoarele diesel din mașinile BMW sunt echipate cu un turbocompresor. Turbocompresorul conține două roți de turbină pe un arbore, adăpostite în carcase...

Dispozitiv de încălzire a filtrului de combustibil
Pentru a menține fluiditatea combustibilului la temperaturi exterioare scăzute, combustibilul este încălzit. În acest scop este destinat un dispozitiv de...

Verificarea preîncălzitorului/bujiilor incandescente
Notă: Unitatea de control DDE are un dispozitiv de memorie care stochează defecțiuni în partea electrică a sistemului de injecție de combustibil. După aceasta,...

Verificarea sursei de alimentare și a releului bujiilor incandescente
Înainte de a deconecta bateria, efectuați o inspecție a memoriei defecțiunilor la stația de service, deoarece defecțiunile stocate încearcă. Deconectați firul...

Bujii incandescente cu tije arse
Arderea tijelor bujiilor incandescente este adesea cauza problemelor de injectie. O astfel de deteriorare nu este cauzată de bujiile în sine. Prin urmare, în...

Pompă de combustibil de înaltă presiune
1. Pompă de combustibil de înaltă presiune 2. Scripete dinţat 3. Cheie 4. Șaibă distanțier 5. Piuliță M12 6. Supapă de închidere cu solenoid 7. O-ring 8. Șaibă...

Eliminarea aerului din sistemul de combustibil
După golirea rezervorului de combustibil sau după înlocuirea componentelor sistemului de combustibil, în general nu este necesară eliminarea aerului din...

Demontarea si montarea, verificarea supapei electromagnetice de inchidere
Supapa de închidere cu solenoid este situată pe pompa de combustibil de înaltă presiune, deasupra racordurilor furtunului de combustibil. De îndată ce...

Demontare și instalare duzelor de injecție
Injectoarele defecte pot provoca zgomote puternice de ciocănit în motor, care pot fi atribuite în mod eronat defecțiunii rulmentului. Dacă apar astfel de...

Verificarea pornirii pompei de combustibil de înaltă presiune
Pentru a verifica, aveți nevoie de un comparator cu un adaptor corespunzător pentru înșurubarea în pompă. Motorul trebuie să fie rece la verificare...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție de combustibil al motorului diesel
Înainte de a căuta cauza defecțiunii folosind tabelul de diagnosticare, trebuie îndeplinite următoarele condiții: erorile șoferului la pornirea motorului sunt...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: