Systém napájania motora V6 vozidla BMW 3 Series E21

Charakteristiky systému napájania
Palivová nádrž Palivová nádrž je vylisovaná z oceľového plechu. Má dve časti a je namontovaný pod zadným sedadlom pred zadnou nápravou. Objem palivovej nádrže,...

Hlavné časti vzduchového filtra
Hlavné časti vzduchového filtra: 1 - zostava vzduchového filtra; 2 - upevňovacia matica krytu; 4 — veko; 5 — filtračný prvok; 6 - držiak pružiny; 7 - tesniaci...

Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra
Odstránenie Stlačte pružinové spony a odskrutkujte upevňovaciu maticu krytu. Odstráňte kryt, vyberte filtračnú vložku a vyberte kryt vzduchového filtra....

Nastavenie voľnobežných otáčok motora
Nastavenie otáčok voľnobehu je potrebné vykonať na teplom motore (teplota oleja 60°C) s nastavenými vôľami časovania ventilov a so správne nastaveným časovaním...

Hlavné časti karburátora Solex 4AI
Hlavné časti karburátora Solex 4AI: 13 — skrutky na nastavenie kvality (zloženia) zmesi; 26 - elektromagnetické uzatváracie ventily; 28 — hnacia tyč...

Čistenie karburátora
Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte pružinovú sponu 1 (pozri foto nižšie) a odpojte spojovaciu tyč. Odstráňte štyri matice a osem skrutiek s vnútorným...

Demontáž a montáž karburátora
Odstránenie Vyberte vzduchový filter a vypustite časť chladiacej kvapaliny. Odpojte palivové hadice a hadice chladiaceho systému motora od karburátora. Odpojte...

Výmena ihlového ventilu a nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore
Odstráňte kryt karburátora. Odstráňte držiak a vyberte plavák a ihlový ventil. Nainštalujte plavák a nový ihlový ventil a zaistite ich konzolou. Nastavte...

Kontrola a nastavenie automatického štartovacieho zariadenia
Úprava štartovacej medzery 1. stupňa vzduchovej klapky Toto nastavenie sa musí vykonať, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 20°C. Pri vyššej teplote...

Nastavenie pneumatického pohonu škrtiacej klapky 1. komory
Skontrolujte vôľu "A" medzi nastavovacou skrutkou množstva zmesi pri voľnobehu 1 a pákou ovládania plynu, ktorá by mala byť v rozmedzí 3,0±0,2 mm. V prípade...

Kontrola prídavného štartovacieho zariadenia
Skontrolujte medzeru "A" medzi okrajmi piestu a otvorom ovládača prídavného štartovacieho zariadenia pri teplote chladiacej kvapaliny 20°C, ktorá by mala byť v...

Kontrola a nastavenie akceleračného čerpadla
Daj to dole vzduchový filter . Niekoľkokrát stlačte páku ovládania plynu; súčasne by mal vychádzať prúd paliva z dvoch trysiek akceleračného čerpadla. Ak sa...

Kontrola elektromagnetických uzatváracích ventilov
Keď je zapaľovanie zapnuté, zelené vodiče so žltým pruhom konektorov elektromagnetického uzatváracieho ventilu by mali byť pod napätím (hnedý vodič je...

Odstránenie a inštalácia krytu bimetalovej pružiny automatického štartovacieho zariadenia
Odstránenie Vypustite časť chladiacej kvapaliny a odstráňte kryt puzdra komory na kvapalinu. Odstráňte kryt bimetalovej pružiny po odpojení elektrického vodiča...

Demontáž a montáž palivového čerpadla
Odstránenie Odpojte odtokové a palivové potrubie od čerpadla. Odskrutkujte dve upevňovacie matice čerpadla. Odstráňte čerpadlo, tepelnoizolačnú vložku,...

Táto sekcia je k dispozícii na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie pre iné typy automobilov BMW:
Pohonná jednotka: Palivový systém BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pohonná jednotka: Palivový systém BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pohonná jednotka: Systém napájania BMW X3 E83 (2003-2010)
Benzínový motor M54: Palivový systém BMW X5 E53 (1999-2006)

Zdielať informácie: