Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Unitate de putere
  • Sistem de lubrifiere

Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului BMW 5 Series E39

Sistem de lubrifiere — informații generale
Sistem de lubrifiere — informații generale
Uleiurile pentru toate anotimpurile trebuie folosite pentru motoarele BMW. Acest lucru are avantajul că uleiul nu trebuie schimbat la începutul unui nou sezon...

Domenii de aplicare / clase de vâscozitate ale uleiurilor de motor
Domenii de aplicare / clase de vâscozitate ale uleiurilor de motor
Clasificarea SAE specifică vâscozitatea (curgere de vâscozitate) ulei de motor. De exemplu, denumirea SAE 13W-40 indică următoarele: 10 - vascozitatea uleiului...

Specificația uleiului de motor
Specificația uleiului de motor
Calitatea uleiurilor de motor este desemnată conform standardelor producătorilor de mașini, precum și ale producătorilor de ulei. Producătorii europeni de ulei...

Uleiuri de motor standard pentru mașinile BMW seria 5
Uleiuri de motor standard pentru mașinile BMW seria 5
Motoare pe benzina Se recomandă utilizarea uleiurilor de motor Longlife-Ole prescrise de BMW. Notă: pentru alimentări mici între schimbările programate de ulei...

Circulația uleiului
Circulația uleiului
Motoarele auto BMW au un așa-numit sistem de lubrifiere cu circulație. Pompa de ulei aspiră ulei din baia de ulei printr-un recipient de ulei cu o plasă și îl...

Verificarea presiunii uleiului
Verificarea presiunii uleiului
Verificați și completați nivelul uleiului dacă este necesar. Încălziți motorul mașinii la o temperatură a uleiului de aproximativ +80°C. Comutatorul hidraulic...

Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare baii de ulei
Baia de ulei de motor pentru modelele 520i, 523i, 528i 1 - tava de ulei 2 - ac de păr 3 - inel de etanșare 4 - senzor de nivel de ulei 5 - piuliță hexagonală 6...

Demontare și instalare/verificarea pompei de ulei
Demontare și instalare/verificarea pompei de ulei
Demontarea la mașini a modelelor 520i, 523i, 528i (motor M52) Notă: Pentru a verifica funcționarea supapei de siguranță, este suficient să scoateți mai întâi...

Diagnosticarea problemelor de circulație a uleiului
Diagnosticarea problemelor de circulație a uleiului

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Sistem de lubrifiere BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor diesel M57: Sistem de lubrifiere BMW X5 E53 (1999-2006)

Partajați informații:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.