Demontare și instalare/verificarea pompei de ulei (BMW 5 Series E39)

Demontarea la mașini a modelelor 520i, 523i, 528i (motor M52)

Notă: Pentru a verifica funcționarea supapei de siguranță, este suficient să scoateți mai întâi baia de ulei, nu trebuie îndepărtată;.

Scoateți vasul de ulei.



Slăbiți piulița și scoateți pinionul pompei de ulei împreună cu lanțul. Pentru a face acest lucru, slăbiți întinzătorul lanțului (împinge înapoi).

Notă: Piulița are filet pe stânga, deci trebuie deșurubată spre dreapta.

Deșurubați șuruburile "săgeți" care fixează pompa de ulei și scoateți pompa. Acordați atenție celor 2 bucșe de ghidare din blocul cilindrilor pentru asamblarea ulterioară.

Mutați vasul de ulei înapoi și scoateți-l.

Examinare

Dacă este necesar, dezasamblați și curățați pompa de ulei în următoarea ordine: deșurubați elementul de fixare "2" a conductei de admisie "1", deșurubați dispozitivul de fixare "4" al capacului pompei "3" și îndepărtați capacul. În acest sens, asigurați-vă că cele 2 bucșe de ghidare "5" nu sunt pierdute.



Verificați rotoarele "6" și "7" pentru uzură și zgârieturi, înlocuiți aceste piese dacă este necesar.

Valorile prescrise ale parametrilor măsurați:

• joc radial maxim între rotorul exterior "7" și corpul pompei "8": 0,18 mm;
• joc axial maxim al rotorului interior: 0,08 mm;
• jocul axial maxim al rotorului exterior: 0,09 mm.

Scoateți inelul de reținere "9" și trageți în afară supapa de siguranță, formată din piese "10" până la "13". Măsurați lungimea arcului "12" în stare liberă, înlocuiți arcul dacă este necesar. Valoarea prescrisă a lungimii arcului este de 84,1 mm.

Atenție: Înlocuiți întotdeauna inelul de etanșare "11". Introduceți cu grijă supapa de siguranță și fixați-o cu inelul de reținere.

Înșurubați conducta de admisie cu o nouă garnitură de etanșare "14", proeminența de pe garnitură ar trebui să fie orientată spre recipientul de ulei.

Ungeți toate piesele cu ulei de motor, strângeți șuruburile de fixare a capacului pompei de ulei la un cuplu de 10 Nm.

Instalare

Atașați pompa de ulei, strângeți șuruburile "15" la un cuplu de 20 Nm. Pentru a centra pompa de ulei în raport cu carterul motorului, între ele trebuie să fie amplasate două bucșe de ghidare. Introduceți pinionul "16" cu lanțul "17" aplicat și strângeți piulița de fixare "18" (fir de mâna stângă) cuplu de 25 Nm. Dacă este îndepărtat, instalați întinzătorul de lanț "19".

Strângeți șuruburile de montare tava de ulei.