Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Az olajszivattyú ki- és beszerelése / ellenőrzése

Az olajszivattyú ki- és beszerelése / ellenőrzése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás 520i, 523i, 528i típusú…↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás 520i, 523i, 528i típusú autókban (m52 motor)



Megjegyzés: A biztonsági szelep működésének ellenőrzéséhez elegendő először eltávolítani az olajteknőt, az olajszivattyút nem kell eltávolítani.


Távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el az olajteknőt.


Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét a lánccal együtt. Ehhez lazítsa meg a láncfeszítőt (tolja vissza).

Megjegyzés: Az csavar balmenetes, ezért jobbra kell csavarni.


Megjegyzés: Az csavar balmenetes, ezért jobbra kell csavarni.


Csavarja ki az olajszivattyút rögzítő "nyilak" csavarokat, és távolítsa el a szivattyút. Ügyeljen a hengerblokk 2 vezetőperselyére a későbbi összeszereléshez.

Helyezze vissza az olajteknőt és távolítsa el.

Vizsgálat



Vizsgálat


Ha szükséges, szerelje szét és tisztítsa meg az olajszivattyút a következő sorrendben: csavarja le az "1" bemeneti cső "2" rögzítését, csavarja le a "3" szivattyúfedél "4" rögzítését és vegye le a fedelet. Ennek során ügyeljen arra, hogy a 2 "5" vezetőpersely ne vesszen el.



Ellenőrizze a "6" és "7" rotorok kopását és karcolódását, ha szükséges, cserélje ki ezeket az alkatrészeket.

A mért paraméterek előírt értékei:
  • maximális sugárirányú hézag a "7" külső forgórész és a "8" szivattyútest között: 0,18 mm;
  • a belső rotor maximális axiális hézaga: 0,08 mm;
  • a külső rotor maximális axiális hézaga: 0,09 mm.

Távolítsa el a "9" rögzítőgyűrűt, és húzza ki a biztonsági szelepet, amely "10" - "13" részekből áll. Mérje meg a "12" rugó hosszát szabad állapotban, szükség esetén cserélje ki a rugót. Az előírt rugóhossz értéke 84,1 mm.

Figyelem: Mindig cserélje ki a "11" tömítőgyűrűt. Óvatosan helyezze be a biztonsági szelepet, és rögzítse a tartógyűrűvel.


Csavarja fel a szívócsövet egy új "14" tömítőtömítéssel, a tömítésen lévő kiemelkedésnek az olajtartály felé kell néznie.

Kenjen meg minden alkatrészt motorolajjal, húzza meg az olajszivattyú burkolatának rögzítőcsavarjait 10 Nm nyomatékkal.

Telepítés



Szerelje fel az olajszivattyút, húzza meg a "15" csavarokat 20 Nm nyomatékkal. Az olajszivattyúnak a motor forgattyúházához viszonyított központosításához két vezetőperselyt kell elhelyezni közöttük. Helyezze be a "16" lánckereket a "17" lánccal és húzza meg a "18" rögzítő anyát (bal oldali szál) nyomaték 25 Nm. Ha eltávolította, szerelje be a "19" láncfeszítőt.

Húzza meg a rögzítőcsavarokat olajteknő.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Kenőrendszer
Következő cikkek

Az olajteknő ki- és beszerelése
Olajnyomás ellenőrzése
Olajkeringés
Standard motorolajok BMW 5-ös autókhoz
Motorolaj specifikáció
Olajkeringési problémák diagnosztizálása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.