- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Motor és rendszerek
- Kenőrendszer
Járműmotor kenőrendszer BMW 5 Series E39
Kenőrendszer — általános információk
A BMW motorokhoz egész évszakos olajokat kell használni. Ennek az az előnye, hogy az új szezon elején nem kell olajat cserélni (nyár/tél). Az évszakos olajokat...
A BMW motorokhoz egész évszakos olajokat kell használni. Ennek az az előnye, hogy az új szezon elején nem kell olajat cserélni (nyár/tél). Az évszakos olajokat...
Motorolajok felhasználási területei / viszkozitási osztályai
A SAE besorolás meghatározza a viszkozitást (viszkozitási áramlás) motorolaj. Például a SAE 13W-40 jelölés a következőket jelzi: 10 - az olaj viszkozitása...
A SAE besorolás meghatározza a viszkozitást (viszkozitási áramlás) motorolaj. Például a SAE 13W-40 jelölés a következőket jelzi: 10 - az olaj viszkozitása...
Motorolaj specifikáció
A motorolajok minőségét az autógyártók és az olajgyártók szabványai szerint határozzák meg. Az európai olajgyártók termékeiket az ACEA (Association dec...
A motorolajok minőségét az autógyártók és az olajgyártók szabványai szerint határozzák meg. Az európai olajgyártók termékeiket az ACEA (Association dec...
Standard motorolajok BMW 5-ös autókhoz
Benzinmotorok A BMW által előírt Longlife-Ole motorolajok használata javasolt. Megjegyzés: az ütemezett motorolajcsere közötti kismértékű utánpótlásokhoz...
Benzinmotorok A BMW által előírt Longlife-Ole motorolajok használata javasolt. Megjegyzés: az ütemezett motorolajcsere közötti kismértékű utánpótlásokhoz...
Olajkeringés
A BMW autómotorok úgynevezett cirkulációs kenőrendszerrel rendelkeznek. Az olajszivattyú az olajteknőből szívja az olajat egy hálós olajgyűjtőn keresztül, és...
A BMW autómotorok úgynevezett cirkulációs kenőrendszerrel rendelkeznek. Az olajszivattyú az olajteknőből szívja az olajat egy hálós olajgyűjtőn keresztül, és...
Olajnyomás ellenőrzése
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel az olajszintet. Melegítse fel az autó motorját körülbelül +80°C olajhőmérsékletre. Az olajnyomásesés-jelző hidraulikus...
Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel az olajszintet. Melegítse fel az autó motorját körülbelül +80°C olajhőmérsékletre. Az olajnyomásesés-jelző hidraulikus...
Az olajteknő ki- és beszerelése
Motorolajteknő 520i, 523i, 528i modellekhez 1 - olajteknő 2 - hajtű 3 - tömítőgyűrű 4 - olajszint érzékelő 5 - hatlapú csavar 6 - tömítőgyűrű, A12x15,5-AL...
Motorolajteknő 520i, 523i, 528i modellekhez 1 - olajteknő 2 - hajtű 3 - tömítőgyűrű 4 - olajszint érzékelő 5 - hatlapú csavar 6 - tömítőgyűrű, A12x15,5-AL...
Az olajszivattyú ki- és beszerelése / ellenőrzése
Eltávolítás 520i, 523i, 528i típusú autókban (m52 motor) Megjegyzés: A biztonsági szelep működésének ellenőrzéséhez elegendő először eltávolítani az...
Eltávolítás 520i, 523i, 528i típusú autókban (m52 motor) Megjegyzés: A biztonsági szelep működésének ellenőrzéséhez elegendő először eltávolítani az...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
M57 dízelmotor: Kenőrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
M57 dízelmotor: Kenőrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Információ megosztás:
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

