- Főoldal
- BMW 5 Series
- E12
- Motor és rendszerek
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
Autó üzemanyag-befecskendező rendszer BMW 5 Series E12
Az 520i üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai
Kugelfischer befecskendező rendszer Befecskendező szivattyú márka és típusa: Kugelfischer PL 04-124 01 C1. Befecskendező szivattyú hajtószíj márkája és típusa:...
Kugelfischer befecskendező rendszer Befecskendező szivattyú márka és típusa: Kugelfischer PL 04-124 01 C1. Befecskendező szivattyú hajtószíj márkája és típusa:...
Az üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai «525i», «528i», «528iA», «535i»
L-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer BMW autómotorokon "525i", "528i", "528iA" az "535i" pedig a Bosch L-Jetronic elektronikusan vezérelt szakaszos...
L-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer BMW autómotorokon "525i", "528i", "528iA" az "535i" pedig a Bosch L-Jetronic elektronikusan vezérelt szakaszos...
Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m Tüzelőanyag-ellátó cső csonkja, menet M 14 x 1,5 (maximális maradék nyomaték a testen), legfeljebb: 1.5....
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m Tüzelőanyag-ellátó cső csonkja, menet M 14 x 1,5 (maximális maradék nyomaték a testen), legfeljebb: 1.5....
Üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei «Kugelfischer»
Üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei "Kugelfischer": 1 - összekötő rúd; 2 - üzemanyag-ellátó vezetékek a szivattyútól az injektorokig; 3 - a...
Üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei "Kugelfischer": 1 - összekötő rúd; 2 - üzemanyag-ellátó vezetékek a szivattyútól az injektorokig; 3 - a...
A «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer vázlata
A "K-Jetronic" üzemanyag-befecskendező rendszer vázlata: 1 - üzemanyagtartály; 2 - üzemanyag-szivattyú; 3 — üzemanyag-tároló tartály; 4 - üzemanyagszűrő; 5 —...
A "K-Jetronic" üzemanyag-befecskendező rendszer vázlata: 1 - üzemanyagtartály; 2 - üzemanyag-szivattyú; 3 — üzemanyag-tároló tartály; 4 - üzemanyagszűrő; 5 —...
Az «L-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja
Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja "L-Jetronic": 19 - 6-os biztosíték; 20 — gyújtótekercs; 24 — indító; 30 — indító relé; 71 -...
Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja "L-Jetronic": 19 - 6-os biztosíték; 20 — gyújtótekercs; 24 — indító; 30 — indító relé; 71 -...
A Kugelfischer rendszer befecskendező szivattyújának ki- és beszerelése
Ürítse le a hűtőrendszert. Távolítsa el a légszűrő egységet. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szivattyúról. Távolítsa el az üzemanyag-leeresztő tömlőt 1...
Ürítse le a hűtőrendszert. Távolítsa el a légszűrő egységet. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szivattyúról. Távolítsa el az üzemanyag-leeresztő tömlőt 1...
A Kugelfischer rendszerrel befecskendezett üzemanyag mennyiségének beállítása
Távolítsa el a hajtórudat, és ellenőrizze az "A" távolságot (lásd a fotót) a rúdvégek tengelyei között a 6071-es sablon segítségével, a névleges érték 85 mm. A...
Távolítsa el a hajtórudat, és ellenőrizze az "A" távolságot (lásd a fotót) a rúdvégek tengelyei között a 6071-es sablon segítségével, a névleges érték 85 mm. A...
A «Kugelfischer» rendszer fojtószelep-szinkronizálása
Távolítsa el a fedelet, csavarja ki az 1. csavart (lásd a fényképet), hogy ne érjen hozzá a 3. excenterhez. Lazítsa meg a 2. rögzítőcsavart. Rögzítse az...
Távolítsa el a fedelet, csavarja ki az 1. csavart (lásd a fényképet), hogy ne érjen hozzá a 3. excenterhez. Lazítsa meg a 2. rögzítőcsavart. Rögzítse az...
A Kugelfischer rendszer teljes fojtószelep helyzetének beállítása
Rögzítse az üzemanyag-ellátás beállító kart a 6075-ös zárral úgy, hogy behelyezi az 5-ös lyukba (lásd a fényképet), és ütközésig csavarja be az ütközőcsavart...
Rögzítse az üzemanyag-ellátás beállító kart a 6075-ös zárral úgy, hogy behelyezi az 5-ös lyukba (lásd a fényképet), és ütközésig csavarja be az ütközőcsavart...
A «Kugelfischer» rendszer motor alapjárati fordulatszámának beállítása
Az alapjárati fordulatszám beállítását meleg motoron kell elvégezni. A beállítás előtt győződjön meg arról, hogy (lásd a fotót): a fűtésérzékelő levegőellátási...
Az alapjárati fordulatszám beállítását meleg motoron kell elvégezni. A beállítás előtt győződjön meg arról, hogy (lásd a fotót): a fűtésérzékelő levegőellátási...
Légáramlásmérő a K-Jetronic rendszerhez
A légáramlásmérő egy Venturi cső 1 (lásd a képet), amelyen belül a 8 mozgatható karra rögzített 2 nyomótárcsa mozog. A nyomótárcsa elmozdulása a karon...
A légáramlásmérő egy Venturi cső 1 (lásd a képet), amelyen belül a 8 mozgatható karra rögzített 2 nyomótárcsa mozog. A nyomótárcsa elmozdulása a karon...
K-Jetronic rendszer üzemanyag-adagoló-elosztója
Az adagoló elosztó szabályozza a befecskendezőkbe juttatott üzemanyag mennyiségét a betáplált levegő mennyiségével arányosan. Az üzemanyag-adagoló elosztó egy...
Az adagoló elosztó szabályozza a befecskendezőkbe juttatott üzemanyag mennyiségét a betáplált levegő mennyiségével arányosan. Az üzemanyag-adagoló elosztó egy...
A K-Jetronic rendszer vezérlő nyomásszabályozója
A vezérlő nyomásszabályozó biztosítja az égésterekbe belépő munkakeverék dúsítását a motor bemelegítése során. Amikor a motor hideg, a bimetál rugó összenyomja...
A vezérlő nyomásszabályozó biztosítja az égésterekbe belépő munkakeverék dúsítását a motor bemelegítése során. Amikor a motor hideg, a bimetál rugó összenyomja...
A K-Jetronic rendszer kiegészítő levegőbevezető szelepei
Ez a szelep a főtengely fordulatszámának növelésére szolgál a motor bemelegítése során. Hideg motor indításakor a kiegészítő levegő befúvó csatornát egy forgó...
Ez a szelep a főtengely fordulatszámának növelésére szolgál a motor bemelegítése során. Hideg motor indításakor a kiegészítő levegő befúvó csatornát egy forgó...
K-Jetronic rendszerű befecskendezők
Az injektorok 3,3 kg/cm² nyomás alatt automatikusan kinyílnak, és nem adagolnak üzemanyagot.
Az injektorok 3,3 kg/cm² nyomás alatt automatikusan kinyílnak, és nem adagolnak üzemanyagot.
A K-Jetronic rendszer vezérlőnyomásának ellenőrzése
A szabályozási nyomás ellenőrzése A vezérlőnyomás ellenőrzése a járművön KOEP 1034 pólóval történik, amely az adagolóelosztót a vezérlőnyomás-szabályozóval...
A szabályozási nyomás ellenőrzése A vezérlőnyomás ellenőrzése a járművön KOEP 1034 pólóval történik, amely az adagolóelosztót a vezérlőnyomás-szabályozóval...
A K-Jetronic rendszer motorjának alapjárati fordulatszámának beállítása
A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalmát az 1-es csavar szabályozza (lásd a fotót), egy kulcsnak egy hatszögletű bemélyedéssel, dugóval zárva. A CO-tartalom...
A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalmát az 1-es csavar szabályozza (lásd a fotót), egy kulcsnak egy hatszögletű bemélyedéssel, dugóval zárva. A CO-tartalom...
A «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibái
A "K-Jetronic" üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibái, azok okai és megszüntetésének módjai
A "K-Jetronic" üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibái, azok okai és megszüntetésének módjai
Az L-Jetronic rendszer injektorainak ellenőrzése
Az injektorok használhatóságát legjobban a Bosch 6E84.100.202 vezérlőeszközzel lehet ellenőrizni a programkapcsoló 6-10. állásában. Ha nincs ott, akkor az...
Az injektorok használhatóságát legjobban a Bosch 6E84.100.202 vezérlőeszközzel lehet ellenőrizni a programkapcsoló 6-10. állásában. Ha nincs ott, akkor az...
Az L-Jetronic rendszer motorjának alapjárati fordulatszámának beállítása
A keverék mennyiségét beállító csavar segítségével állítsa be az alapjárati főtengely fordulatszámát 900±50 ford./perc értékre (a csavar óramutató járásával...
A keverék mennyiségét beállító csavar segítségével állítsa be az alapjárati főtengely fordulatszámát 900±50 ford./perc értékre (a csavar óramutató járásával...
Az L-Jetronic kiegészítő levegőellátó szelep ellenőrzése
A szelepnek teljesen ki kell nyílnia, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 20*C, és zárnia kell, ha 70°C-ra emelkedik. Hideg motor szelepének ellenőrzéséhez...
A szelepnek teljesen ki kell nyílnia, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 20*C, és zárnia kell, ha 70°C-ra emelkedik. Hideg motor szelepének ellenőrzéséhez...
Az L-Jetronic rendszer hőszelepének ellenőrzése
A termosztát szelep állapotának ellenőrzéséhez válassza le az 1. tömlőt (lásd a fényképet), amely a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályozójához megy,...
A termosztát szelep állapotának ellenőrzéséhez válassza le az 1. tömlőt (lásd a fényképet), amely a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályozójához megy,...
Az L-Jetronic rendszer termoelektromos kapcsolójának ellenőrzése
Távolítsa el a légszűrőt. Kapcsolja be a gyújtást. Amint a beszívott levegő hőmérséklete meghaladja a kb. 14°C-ot, a kapcsolónak zárnia kell, és mindkét...
Távolítsa el a légszűrőt. Kapcsolja be a gyújtást. Amint a beszívott levegő hőmérséklete meghaladja a kb. 14°C-ot, a kapcsolónak zárnia kell, és mindkét...
Az L-Jetronic rendszer termikus időreléjének ellenőrzése
Távolítsa el a légszűrőt. Kapcsolja be a gyújtást, válassza le az 1. tömlőt (lásd a fényképet) a termikus időreléről és a 2. tömlőt a vákuumos...
Távolítsa el a légszűrőt. Kapcsolja be a gyújtást, válassza le az 1. tömlőt (lásd a fényképet) a termikus időreléről és a 2. tömlőt a vákuumos...
Az L-Jetronic rendszer lehetséges hibái
Az üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibái "L-Jetronic"
Az üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges hibái "L-Jetronic"
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
6 hengeres motor: Üzemanyag-befecskendező rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer (benzin) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
M54 benzinmotor: Befecskendező rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
6 hengeres motor: Üzemanyag-befecskendező rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer (benzin) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
M54 benzinmotor: Befecskendező rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Információ megosztás:
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

