Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Légáramlásmérő a K-Jetronic rendszerhez

Légáramlásmérő a K-Jetronic rendszerhez (BMW 5 Series E12)

            0

A légáramlásmérő egy Venturi cső 1 (lásd a képet), amelyen belül a 8 mozgatható karra rögzített 2 nyomótárcsa mozog. A nyomótárcsa elmozdulása a karon keresztül az üzemanyag-adagoló-elosztó elosztó dugattyújához jut. A légáramlásmérő nyomótárcsa és az elosztódugattyú párhuzamos mozgásának egyensúlyát a 4 ellensúly biztosítja.

A 3. csavar segítségével a légáramlásmérő nyomótárcsa és az üzemanyag-adagoló dugattyú egymáshoz viszonyított helyzete beállítható, ezáltal a munkakeverékben a levegő és az üzemanyag aránya a gyorsulási görbe minden pontján megváltozik. A 3. csavar helyzetét gyárilag állítják be. Szükség esetén a 3-as csavarral beállítható a kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalma (ha lecsavarjuk, a keverék soványabbá válik).

Légáramlásmérő a «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszerhez:

Légáramlásmérő a "K-Jetronic" üzemanyag-befecskendező rendszerhez:

1 - Venturi cső; 2 - nyomótárcsa; 3 - beállító csavar a keverék minőségéhez (összetétel); 4 - ellensúly; 5 - zárócsavar; 6 — elosztódugattyú póráz; 7 — beállító kar, 8 — a nyomótárcsa mozgatható karja.



1 - Venturi cső; 2 - nyomótárcsa; 3 - beállító csavar a keverék minőségéhez (összetétel); 4 -…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Üzemanyag-befecskendező rendszer
Következő cikkek

A «Kugelfischer» rendszer motor alapjárati fordulatszámának beállítása
A Kugelfischer rendszer teljes fojtószelep helyzetének beállítása
A «Kugelfischer» rendszer fojtószelep-szinkronizálása
A Kugelfischer rendszerrel befecskendezett üzemanyag mennyiségének…
A Kugelfischer rendszer befecskendező szivattyújának ki- és…
K-Jetronic rendszer üzemanyag-adagoló-elosztója
A K-Jetronic rendszer vezérlő nyomásszabályozója
A K-Jetronic rendszer kiegészítő levegőbevezető szelepei
K-Jetronic rendszerű befecskendezők
A K-Jetronic rendszer vezérlőnyomásának ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Befecskendező készülék L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC BMW 3 Series E30 (1982-1994)
1. séma. «LE-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszerek BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.