С помощью винта 3 регулируется относительное положение напорного диска расходомера воздуха и плунжера дозировки топлива, изменяя тем самым соотношение воздуха и топлива в рабочей смеси во всех точках кривой ускорения. Положение винта 3 регулируется на заводе-изготовителе. При необходимости винтом 3 можно отрегулировать содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах (при его завертывании смесь обедняется).
Измеритель расхода воздуха системы впрыска топлива «К-Jetronic»:
1 — трубка Вентури; 2 — напорный диск; 3 — регулировочный винт качества (состава) смеси; 4 — противовес; 5 — стопорный винт; 6 — поводок распределительного плунжера; 7 — регулировочный рычаг, 8 — подвижный рычаг напорного диска.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском