Главная > БМВ 5 серия > E34 > Общая информация >

Техническое обслуживание автомобиля BMW 5 Series E34

Регламент технического обслуживания автомобилей BMW, 5-я серия
Интервалы технического обслуживания на автомобилях BMW определяются микропроцессором в зависимости от условий эксплуатации и индицируются водителю на приборной ...

Регламентное техническое обслуживание
Регламентное техническое обслуживание соответствует Inspektion I BMW. Его следует проводить при загорании сообщения «Inspektion» вместе с желтым светодиодом. ...

Оперативное обслуживание
Оперативное обслуживание производится через каждые 10000 км, но не реже одного раза в год. На дизельном двигателе замена масла в двигателе производится через ка...

Работы по техническому обслуживанию
Описание работ по техническому обслуживанию приводится с их распределением по отдельным системам автомобиля. Даются указания о необходимых изнашиваемых деталях ...

Проверка/регулировка зазоров клапанов
Для проверки и регулировки зазоров клапанов требуется следующий специальный инструмент: Набор щупов с дискретностью 0,05 мм. Кусок проволоки толщиной около ...

Замена масла в двигателе
Для смены масла в двигателе требуется следующее оборудование: Яма или гидравлический подъемник с подставками. Для бензинового двигателя: Специальный инструм...

Слив масла из двигателя
Разогреть двигатель до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 60°-80°). Поднять автомобиль. Дизельный двигатель: Снять защитный поддон ...

Замена фильтра
Модели 520i/525i выпуска до апреля 1990 г., 530i, 535i Отвернуть масляный фильтр. Для этого имеется специальный инструмент, например фирмы HAZET2169 ...

Заполнение двигателя маслом
Завернуть сливную пробку с новой прокладкой и хорошо, но без излишних усилий затянуть пробку. Момент затяжки пробки под ключ 17: 30 нм, под ключ 19: 60...

Внешний осмотр утечек масла
В случае забросанного маслом двигателя и при повышенном расходе масла определить места утечки масла. Для этого проверить двигатель в следующих местах: Откр...

Проверка уровня масла
Уровень масла следует проверять и при необходимости доливать масло примерно через каждые 1000 км. При этом расход масла не должен превышать значения 1,0 литр на...

Проверка уровня охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости должен регулярно проверяться — примерно через каждые 4 недели, и обязательно перед каждой длительной поездкой. Для доливки — д...

Замена охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна заменяться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 2 года. При этом требуется следующий инструмент: Домкрат и ...

Заливка жидкости
Бензиновые двигатели: Открыть вентиль выпуска воздуха 1 на корпусе термостата. На модели 518i вентиль расположен непосредственно под распределителем зажиг...

Проверка герметичности системы охлаждения
Сжатием и перегибанием шлангов охлаждающей жидкости проверить отсутствие на них трещин, затвердевшие шланги заменить. Шланги должны быть достаточно глубоко...

Проверка морозоустойчивости
Для проверки морозоустойчивости охлаждающей жидкости требуется следующий измерительный инструмент: Ареометр, имеющийся в продаже, а также на автозаправочных ...

Добавление концентрата BMW
Таблица 1 Пример: В результате измерения ареометром получено, что обеспечивается морозозащита до -10°С. В этом случае необходимо отлить 3 л охлаждающ...

Проверка компрессии
Требуется следующий измерительный прибор: Прибор для измерения компрессии. Внимание: Для дизельного двигателя требуется прибор с большим диапазоном измере...

Проверка и замена свечей зажигания
Требуется специальный инструмент: Свечной ключ, имеющийся в комплекте бортового инструмента или в продаже. Дополнительно рекомендуется приобрести специальны...

Проверка электрических соединений
Проверить надежность крепления всех электрических соединений на катушке зажигания и на распределителе зажигания. Заменить поврежденные клеммы. Зачисти...

Замена воздушного фильтра
Специальный инструмент не требуется. Необходимо приобрести следующие изнашиваемые детали. Фильтрующий элемент. При приобретении учитывать, что для разли...

Удаление воды и замена топливного фильтра
Независимо от мощности двигателя топливный фильтр подлежит замене через каждые 80000 км. На дизельном двигателе дополнительно следует удалять воду из фильтра ре...

Удаление воды и замена топливного фильтра дизельного двигателя
Удаление воды из топливного фильтра должно производиться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 10000 км, но не реже, чем раз в год. Топливн...

Проверка клиновых ремней
Замена и натяжение зубчатого ремня Проверка клиновых ремней Требующийся специальный инструмент: На станциях обслуживания BMW клиновые ремни провер...

Проверка и замена лямбда-зонда
Через каждые 80000 км необходимо проверять функционирование лямбда-зонда с измерительным прибором в установленном положении, по опыту лямбда-зонд должен заменят...

Сцепление, коробка передач, трансмиссия
Крутящий момент двигателя передается через сцепление, коробку передач и карданный вал на редуктор заднего моста (дифференциал). От него отходят две полуоси к за...

Диск сцепления /проверка толщины
Специальный инструмент: Контрольный шаблон BMW, который можно изготовить и самостоятельно. Изнашиваемые детали: Только если в результате проверки устан...

Коробка передач: замена масла
Специальный инструмент: Для отворачивания малосливной и заливной пробок требуется ключ для болтов с головками с внутренними шестигранниками размером 19 мм. ...

Автоматическая трансмиссия: замена масла и проверка уровня масла
Проверка (только коробка с маслозаливной трубкой) Внимание: С февраля 19901 г. на некоторых автомобилях устанавливаются коробки без маслоизмерительного сте...

Замена масла / очистка сетки в масляном картере
Специальный инструмент: Комплект Torx-ключей. Изнашиваемые детали и расходные материалы: Масло ATF, разрешенное BMW. Новая прокладка масляного картер...

Замена масла в редукторе дифференциала заднего моста
Специальный инструмент: 10- или 12-мм ключ для болтов с головками с внутренними шестигранниками для сливной и заливной пробок. Расходные материалы и изна...

Спецификация масла
Гипоидное масло для редукторов SAE 75W-90. При этом использовать только масла, рекомендованные BMW (написано на упаковке). Внимание: На автомобилях в самоб...

Проверка манжет полуосей
Поднять автомобиль. Обращать внимание на видимые следы смазки на манжетах и поблизости. Проверить крепление хомутов. Обследовать резину манжет с ...

Проверка дисков шарниров полуосей
Поднять автомобиль. Обследовать целостность и отсутствие износа дисков шарниров передних и задних полуосей с лампой-переноской. Проверить отсутствие т...

Проверка уровня тормозной жидкости/контрольной лампы
Расширительный бачок с тормозной жидкостью находится в моторном отсеке. Он имеет две камеры, по одной на каждый тормозной контур. Крышка бачка имеет вентиляцион...

Проверка толщины тормозных колодок
При изношенных тормозных колодках передних и задних колес на приборной доске загорается сигнальная лампа. В этом случае требуется немедленная замена тормозных к...

Внешний осмотр тормозного трубопровода
Поднять автомобиль. Очистить тормозной трубопровод. Внимание: Тормозные трубки покрыты для защиты от коррозии пластмассовым слоем. При повреждении эт...

Проверка стояночного тормоза
Стояночный тормоз действует на барабанные тормоза задних колес. Так как стояночный тормоз действует редко, может произойти коррозия тормозных дисков или за...

Проверка манжет шарниров рулевых наконечников и рулевых тяг / проверка шаровых опор
Поднять переднюю сторону автомобиля. Подсветить манжеты шарниров лампой-переноской и проверить их целостность, обращая внимание на следы смазки...

Проверка люфта рулевого управления
Установить рулевое колесо в среднее положение. Через открытое окно поворачивать рулевое колесо в разные стороны. При этом допустим люфт, измеренный п...

Проверка люфтов колесных подшипников
Поднять переднюю сторону автомобиля. Сильно дернуть рукой за верхнюю сторону колеса наружу, одновременно прижимая другой рукой нижнюю сторону колеса внутрь...

Проверка уровня масла в гидроусилителе рулевого управления
Специальный инструмент не требуется. Расходные материалы: Масло ATF-заданной спецификации. Уровень масла в гидроусилителе рулевого управления должен...

Автомобили с системой регулирования клиренса и гидроусилителем рулевого управления
При выключенном двигателе отвернуть крышку бачка. Уровень масла при ненагруженном автомобиле должен располагаться в бачке на высоте сетчатого дна или выше ...

Подтяжка болтов крепления рулевого управления
Специальный инструмент: Динамометрический ключ с комплектом головок ключей. Подтяжка болтов крепления рулевого управления до предписанных моментов затяжки...

Замена вентилятора салона
Снять перчаточный ящик. Отвернуть винты и вытащить вперед из задних зажимов облицовку за перчаточным ящиком. Вытащить зажимы и приподнять ...

Поделитесь информацией:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)

Анекдот про автомобили:

хочу ещё анекдот