Проверка и замена лямбда-зонда (BMW 5 Series E34)

Через каждые 80000 км необходимо проверять функционирование лямбда-зонда с измерительным прибором в установленном положении, по опыту лямбда-зонд должен заменяться через 100000 км. Полная проверка может быть проведена на станции обслуживания BMW через разъем диагностики. Однако работоспособность лямбда-зонда можно подтвердить уже при проверке содержания СО, которая включает в себя также и проверку лямбда-регулирования.

Проверка обогрева лямбда-зонда

Так как лямбда-зонд нормально работает только в горячем состоянии, он дополнительно обогревается при разогреве двигателя. Благодаря этому лямбда-регулирование начинает нормально функционировать уже через 1-2 минуты после запуска двигателя. Если в дополнение к проверке содержания CO проверяется обогрев лямбда-зонда, можно исходить из того, что лямбда-регулирование функционирует.



Проверить надежность крепления лямбда-зонда в передней выхлопной трубе.

Навернуть разъемное соединение лямбда-зонда на переборке (Рисунок 2210).



Проверка обогрева лямбда-зонда: Подключить омметр к гнездам 3 и 4 (со стороны разъема лямбда-зонда) и измерить сопротивление. Заданное значение: максимально 5 Ом, в противном случае заменить лямбда-зонд.

Замена

Для замены лямбда-зонда необходимо приобрести специальную пасту BMW для резьбы. Кроме того, обращать внимание на то, чтобы лямбда зонд спереди не касался тела зонда.

[Оригинал расположен на интернет-портале BMWMAN.ru]