Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Motor és rendszerek
  • Ecotronic áramellátó rendszer

Energiaellátó rendszer «Ecotronic» autó BMW 5 Series E12

Az Ecotronic rendszer vázlata
Az Ecotronic rendszer vázlata
Az "Ecotronic" rendszer vázlata: 1 - karburátor; 2 — 1. kamrás fojtószelep potenciométer; 3 — légcsappantyú szervohajtás; 4 — 1. kamrás fojtószelep...

Az Ecotronic rendszervezérlő működési diagramja
Az Ecotronic rendszervezérlő működési diagramja
Az Ecotronic rendszervezérlő működési diagramja: 2 — 1. kamrás fojtószelep potenciométer; 3 — légcsappantyú szervohajtás; 4 — 1. kamrás fojtószelep...

A 2BE karburátor megjelenése és leírása
A 2BE karburátor megjelenése és leírása
A 2BE karburátor külső megjelenése: 2 — 1. kamrás fojtószelep potenciométer; 3 — légcsappantyú szervohajtás; 4 — 1. kamrás fojtószelep szervohajtás; 12 — a 2....

Légi útvonal diagram
Légi útvonal diagram
Légi útvonal diagram: 1 - a hőmérséklet-érzékelő blokkjának csatlakozási helye a kabinban (elektronikus fűtési rendszerrel felszerelt autókon); 2 - légszűrő; 3...

A karburátorba belépő levegő fűtésének sémája
A karburátorba belépő levegő fűtésének sémája
A karburátorba belépő levegő fűtésének sémája: A - hideg levegő bevezető csatorna; B - meleg levegő bevezető csatorna; 1 — csillapító; 2 - hőérzékeny elem; 3 -...

Beszívott levegő keringtetési diagramja
Beszívott levegő keringtetési diagramja
A beszívott levegő keringtetési diagramja: 1 - karburátor; 2 — 1. kamrás fojtószelep szervohajtás; 3 — a 2. kamra fojtószelepének pneumatikus hajtása; 4 -...

A 2BE «Ecotronic» karburátor fő részei
A 2BE «Ecotronic» karburátor fő részei
A 2BE "Ekotronic" karburátor fő részei: 1 — fojtószelepház az 1. kamra fojtószelep helyzet-potenciométerével; 6 — beállító csavar az üresjárati keverék...

A Pierburg 2BE «Ecotronic» karburátor leírása
A Pierburg 2BE «Ecotronic» karburátor leírása
A Pierburg által kifejlesztett 2BE karburátor (karburátor segédelemekkel) és a Bosch (vezérlő és érzékelő a bejövő levegő hőmérsékletéhez), "Ecotronic"...

A vezérlő eszköz jellemzői
A vezérlő eszköz jellemzői
A vezérlő egy speciális digitális mikroszámítógép. Funkcionálisan az ohm három elektronikus áramkörből áll az elektromos jelek feldolgozására ("Bemenet",...

A vezérlő működésének leírása
A vezérlő működésének leírása
Motor alapjárati fordulatszám szabályozása A motor alapjárati fordulatszáma a motor bejáratásától függetlenül szabályozva van (súrlódási nyomaték értékei),...

A keverék képződésének leírása a 2BE karburátorban
A keverék képződésének leírása a 2BE karburátorban
Üzemanyag-ellátó rendszer Az üzemanyagszint állandóságát a karburátor úszókamráiban a tűszelepeken lévő úszók hatásának szabályozása biztosítja. Az...

A 2BE karburátor karbantartása, ellenőrzése és beállítása
A 2BE karburátor karbantartása, ellenőrzése és beállítása
A 2BE "Ecotronic" karburátor ellenőrzésének és beállításának megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a vezérlő megfelelően működik, és ellenőrizze a...

Fojtószelep-potenciométer 1. kamra
Fojtószelep-potenciométer 1. kamra
Eltávolítás Válassza le a fojtószelep-potenciométer 1. számú csatlakozóját. Távolítsa el a potenciométer tartót a rögzítőcsavar kicsavarásával. Távolítsa el a...

Az 1. kamra fojtószelep potenciométerének teljes ellenállásának ellenőrzése
Az 1. kamra fojtószelep potenciométerének teljes ellenállásának ellenőrzése
Távolítsa el a potenciométert. Ellenőrizze, hogy a potenciométer meghajtó karja szabadon mozog-e: 90°-kal kell elfordulnia. Ellenőrizze, hogy a visszatérő rugó...

1. kamra fojtószelep potenciométerének csúszási ellenállásának ellenőrzése
1. kamra fojtószelep potenciométerének csúszási ellenállásának ellenőrzése
Jegyzet. Ezt a vizsgálatot a járművön végzik el. Csatlakoztassa a tesztert (ohmmérő üzemmódban) az "A" és "S" potenciométer előnyeire. Húzza ki teljesen az 1....

Légcsappantyú szervo hajtás
Légcsappantyú szervo hajtás
Eltávolítás Távolítsa el a légszűrőt. Válassza le a légcsappantyú szervo csatlakozóját. Távolítsa el a légcsappantyú szervót a karimáját rögzítő négy csavar...

A légcsappantyú szervohajtás mozgásszabadságának ellenőrzése
A légcsappantyú szervohajtás mozgásszabadságának ellenőrzése
A légcsillapító szervó mozgásszabadsága a járművön vagy eltávolított karburátorral ellenőrizhető. Ez utóbbi esetben a karburátort vízszintes helyzetbe kell...

Fojtószelep működtető 1. kamra
Fojtószelep működtető 1. kamra
Figyelmeztetés. Az 1. kamrás fojtószelep szervohajtás ellenőrzése és beállítása során tilos feszültséget (12 V) alkalmazni a szervohajtás csatlakozójának "4",...

Az eltávolított 1. kamrás fojtószelep szervó ellenőrzése
Az eltávolított 1. kamrás fojtószelep szervó ellenőrzése
A szervo meghajtó eltávolítása Távolítsa el a légszűrőt. Húzza ki a szervo csatlakozót. Válassza le a vákuum- és légköri szeleptömlőket a szervohajtásról....

Az 1. kamra fojtószelep működtetőjének ellenőrzése az autón
Az 1. kamra fojtószelep működtetőjének ellenőrzése az autón
Szivárgás ellenőrzése Csatlakoztasson 12 V-ot a szervo csatlakozó "2" és "3" érintkezőjére (a polaritás nem számít). Ebben az esetben a vákuumszelepnek...

Az alapjárati kapcsoló ellenőrzése
Az alapjárati kapcsoló ellenőrzése
Csatlakoztassa a tesztert (ohmmérő üzemmódban) a 2. kapcsoló 1. csatlakozójának dugaszaihoz és mérje meg az ellenállást, amely a kapcsoló kinyitásakor...

A vákuum- és légköri szelepek ellenőrzése
A vákuum- és légköri szelepek ellenőrzése
Ezt az ellenőrzést ugyanúgy kell elvégezni, mint az 1. kamra eltávolított fojtószelep-szervo hajtásán ( lásd fent ). A potenciométer ellenőrzése Csatlakoztassa...

Az 1. kamra fojtószelep működtetőjének légszűrőjének cseréje
Az 1. kamra fojtószelep működtetőjének légszűrőjének cseréje
A légszűrő a szervohajtás atmoszférikus nyomású tápcsatornájába van beszerelve. A szűrő cseréje: csavarja be az M4 csavart a szűrő fedelébe, és vegye le a...

1. kamra fojtószelep szervó visszacsapó szelepének cseréje
1. kamra fojtószelep szervó visszacsapó szelepének cseréje
A visszacsapó szelep a szervohajtás vákuum-ellátó csatornájába van beszerelve. A visszacsapó szelep fő részei az 1. membrán, a 2. dugattyú és a 3. rugó. A...

Az 1. kamra fojtószelep szervójának beállítása
Az 1. kamra fojtószelep szervójának beállítása
Húzza ki a csatlakozót a szívócsőbe épített beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőről Zárja rövidre az érzékelő kapcsait (meleg motor szimulálására). A motor...

A motorfékrendszer légszelepének ellenőrzése
A motorfékrendszer légszelepének ellenőrzése
Válassza le a 4. tömlőt, amely a levegőszűrőből jön a 2. szelepágból. Indítsa be a motort, állítsa a főtengely fordulatszámát 3000 ford./percre, majd engedje...

A 2. kamra fojtószelepének pneumatikus meghajtásának ellenőrzése
A 2. kamra fojtószelepének pneumatikus meghajtásának ellenőrzése
Győződjön meg arról, hogy nincsenek idegen részecskék a porlasztó vákuum-levezető csövében, és ellenőrizze a porlasztót a termosztatikus szeleppel összekötő...

A termosztatikus szelep ellenőrzése
A termosztatikus szelep ellenőrzése
Jegyzet. A termosztatikus szelepnek van egy fojtónyílása, amely lehetővé teszi a levegő áthaladását, amikor a szelep zárva van. Csatlakoztasson egy kézi...

Karburátor üzemanyag bemeneti szűrő
Karburátor üzemanyag bemeneti szűrő
A karburátor tisztítása előtt távolítsa el a bemeneti üzemanyagszűrőt egy M3-as csavar becsavarásával körülbelül 5 mm mélységig. A karburátor tisztítása után...

A 2. kamra fojtószelepének kezdeti helyzetének beállítása
A 2. kamra fojtószelepének kezdeti helyzetének beállítása
Szerelje fel a 3. jelzőt a karburátorra (lásd a képet), lábát a 2. kamra fojtószelepéhez támasztva. Lazítsa meg a fojtószelep ütközőcsavarját 1, hogy ne...

A 2. kamra fojtószelep nyitásának és zárásának ellenőrzése, beállítása
A 2. kamra fojtószelep nyitásának és zárásának ellenőrzése, beállítása
Teljesen húzza vissza a fojtószelep szervo tolórúd 1. kamráját (lásd a vonatkozó bekezdést). Ebben az esetben a 2. kamra fojtószelepének pneumatikus...

Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrákban
Az üzemanyagszint ellenőrzése az úszókamrákban
Távolítsa el a karburátor fedelét. Mérje meg a távolságot a fedőcsukló síkja és az úszó legmagasabb pontja között vonalzóval (az úszónak érintkeznie kell a...

A karburátor burkolatának eltávolítása és felhelyezése
A karburátor burkolatának eltávolítása és felhelyezése
Oldja ki a hajtórudat 1. Távolítsa el a négy csillagfejű csavart 2 és az imbuszfejű csavart 3, amelyek a karburátor fedelét rögzítik. Szerelje le az 1. kamra...

Fojtószelep test
Fojtószelep test
A pótalkatrészként szállított házban lévő fojtószelepek helyzetét a gyártó üzemében állítják be, és működés közben nem szabad megváltoztatni. A fojtószelepház...

A fojtószelep működtetőjének beállítása
A fojtószelep működtetőjének beállítása
Kézi sebességváltóval szerelt autók Állítsa az 1. kamra fojtószelepét a motorfék üzemmódnak megfelelő helyzetbe. Ehhez indítsa el a motort alapjáraton....

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.