A karburátorba belépő levegő fűtésének sémája:
A - hideg levegő bevezető csatorna; B - meleg levegő bevezető csatorna; 1 — csillapító; 2 - hőérzékeny elem; 3 - termosztát kettős bimetál rugóval; 3a - visszacsapó szelep sárgaréz elágazó csővel (körülbelül + 18°C nyitási hőmérséklet); 3b - 0,51-0,05 mm átmérőjű szellőzőnyílás; 3c - golyóscsap (körülbelül +18°C alatti zárási hőmérséklet, +23°C feletti nyitási hőmérséklet megközelítőleg); 3d — 1±0,1 mm átmérőjű fojtószelep furat (műanyag cső). A visszacsapó szelepnek legkésőbb 2-3 percen belül kompenzálnia kell minden nyomásváltozást.
A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra «BMWman.ru»