Schemat ogrzewania powietrza wchodzącego do gaźnika:
A - kanał doprowadzający zimne powietrze; B - kanał do dostarczania ciepłego powietrza; 1 - amortyzator; 2 - element wrażliwy na ciepło; 3 - termostat z podwójną sprężyną bimetaliczną; 3a - zawór zwrotny z rurką mosiężną (przybliżona temperatura otwarcia + 18°C); 3b - otwór wentylacyjny o średnicy 0,51-0,05 mm; 3c - zawór kulowy (Przybliżona temperatura zamknięcia poniżej +18°C, przybliżona temperatura otwarcia powyżej +23°C); 3d - otwór dławiący o średnicy 1±0,1 mm (plastikowa rura). Zawór zwrotny musi kompensować wszelkie zmiany ciśnienia nie później niż 2-3 minuty.