Schemat obwodu powietrza dolotowego:
1 - gaźnik; 2 - serwomechanizm przepustnicy 1. komory; 3 — pneumatyczny siłownik przepustnicy 2. komory; 4 - zawór termostatyczny; 5 - filtr powietrza; 5a - rura mosiężna; 5b - rura z tworzywa sztucznego; 6 - zawór powietrza układu hamulcowego silnika; 7 - filtr; 8 - wnętrze samochodu (do schowka); 9 - zawór elektropneumatyczny do sterowania czasem zapłonu na biegu jałowym; 10 - zapłon czujnika-dystrybutora; 11 - do czujnika temperatury w kabinie pasażerskiej.