Schéma cirkulácie nasávaného vzduchu:
1 - karburátor; 2 — Servopohon škrtiacej klapky 1. komory; 3 — pneumatický pohon škrtiacej klapky 2. komory; 4 - termostatický ventil; 5 - vzduchový filter; 5a - mosadzná rúrka; 5b - plastové potrubie; 6 — vzduchový ventil brzdového systému motora; 7 — filter; 8 — interiér auta (do príručnej skrinky); 9 — elektropneumatický ventil na reguláciu časovania zapaľovania pri voľnobežných otáčkach; 10 — snímač rozdeľovača zapaľovania; 11 — k snímaču teploty v interiéri auta.
Originál si môžete prečítať na webovej stránke «www.bmwman.ru»