Obsługa i konserwacja BMW 5 Series E12

Wprowadzenie do instrukcji obsługi BMW serii 5 E12
W podręczniku zawarto dane dotyczące napraw samochodów BMW serii 5 wyprodukowanych w latach 1972-87 z nadwoziem typu sedan. Książka zawiera rozszerzone...

Dane paszportowe pojazdu
Tabliczka z nazwiskiem Tabliczka znamionowa producenta umieszczona jest w komorze silnika na błotniku prawego przedniego koła. Oznacza model i numer serii...

Podnoszenie i holowanie samochodu
Podnoszenie za pomocą podnośnika przenośnego Po obu stronach samochodu w ramach drzwi znajdują się wzmocnione gniazda do montażu podnośnika zębatego z ruchomą...

Sterowanie i instrumentacja
Sterowanie i instrumentacja: 1 - Wyłącznik światła; 2 — lampka kontrolna włączania kierunkowskazów; 3 — wskaźnik poziomu paliwa; 4 — lampka kontrolna rezerwy...

Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją
Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją: 1 - Przełącznik rozdziału przepływu powietrza; 2 — przełącznik wentylatora nagrzewnicy; 3 — przełącznik sterujący kurkiem...

Pozycja kluczyka zapłonu
Pozycja kluczyka zapłonu jest oznaczona na cylindrze zamka. Włóż klucz do zamka w pozycji "O". Pozycja "O": zapłon wyłączony, kierownica zablokowana. Klucz...

Uruchamianie silnika
Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów silnik można uruchomić tylko w położeniu...

Układ chłodzenia
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Skala wskaźnika składa się z dwóch kolorowych stref. Strefa Niebieska :silnik nie jest rozgrzany, można poruszać się na...

Wymiana płynu chłodzącego
Zdejmij sześciokątną nakrętkę z dolnego zbiornika chłodnicy. Wyjmij korek sześciokątny z bloku silnika. Zdejmij korek wlewu chłodnicy. Uwaga. Podczas...

Układ paliwowy BMW «520i»
Pompa paliwa Co 60 000 km należy wyczyścić filtr siatkowy pompy: odkręcić korek śrubowy; wyjmij filtr, umyj go czystą benzyną; zamontuj filtr z nowymi...

Gaźniki BMW «520»
Silnik posiada dwa gaźniki Stromberg typu "175 CDET", które nie wymagają konserwacji. Co 15 000 km należy sprawdzić poziom oleju w obudowie amortyzatora...

Automatyczne ogrzewanie powietrza dolotowego
BMW "528", "525", "520" W rurze dolotowej tłumika dolotowego zamontowana jest klapa grzewcza, sterowana za pomocą elementu termostatycznego na podstawie...

Układ zapłonowy
Dystrybutor Co 12 000 km nanieść cienką warstwę smaru np. Bosch 1 V 4 na podkładkę z włókna (na powierzchni od strony osi) ruchomy styk wyłącznika. Zdejmij...

Konserwacja sprzęgła
Regulacja skoku jałowego pedału sprzęgła BMW "525", "528" Skok swobodny pedału jest regulowany automatycznie przez siłownik sprzęgła. Sprawdzaj zużycie tarczy...

Konserwacja skrzyni biegów
Co 15 000 km należy sprawdzić poziom oleju w obudowie skrzyni biegów, który powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. Po przejechaniu 30 000 km należy...

Konserwacja automatycznej skrzyni biegów
Dźwignia selektora Dźwignia zmiany biegów znajduje się na podłodze nadwozia. Zawiera ona sześć następujących postanowień: (zobacz zdjęcie), sygnalizowane za...

Konserwacja układu kierowniczego
Mechaniczne sterowanie Obudowa przekładni kierowniczej wypełniona jest olejem, który nie wymaga wymiany i nie posiada korka spustowego. Co 15 000 km należy...

Zawieszenie przednie i tylne
Co 15 000 km należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować luz osiowy łożysk piast kół. Co 60 000 km należy sprawdzić ilość smaru w łożyskach piast kół i w...

Konserwacja układu hamulcowego
Układ hamulca roboczego Sprawdzaj działanie i regulację hamulców co 15 000 km. Układ hamulca postojowego Jeżeli po podniesieniu dźwigni napędu do 5. zęba...

Wskaźnik konserwacji
Niektóre pojazdy zostały wyposażone we wskaźnik konserwacji. Wskaźnik ten określa częstotliwość przeglądów technicznych w zależności nie tylko od przebiegu,...

Jednostka systemu sterowania pokładowego (OBCS)
Niektóre pojazdy zostały wyposażone w jednostkę BSC zamontowaną na dachu w okolicy wewnętrznego lusterka wstecznego. Jednostka BSC składa się z elektronicznego...

Kontroler prędkości oprogramowania
Jako wyposażenie specjalne w samochodach montowano programowy regulator prędkości ("tempomat"). Zapewnia utrzymanie określonej prędkości pojazdu, a także...

Komputer pokładowy
Jako wyposażenie specjalne samochody wyposażono w komputer pokładowy, który montowano pod prawym centralnym wylotem nawiewu. Na przednim panelu komputera...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Informacje ogólne: Obsługa i konserwacja BMW 3 Series E21 (1975-1983)

Dzielić informacje: