Jednostka systemu sterowania pokładowego (OBCS) (BMW 5 Series E12)

Niektóre pojazdy zostały wyposażone w jednostkę BSC zamontowaną na dachu w okolicy wewnętrznego lusterka wstecznego. Jednostka BSC składa się z elektronicznego układu sterującego, siedmiu wskaźników LED, których funkcja jest wyświetlana na górze, oraz przycisku TEST służącego do sprawdzania działania wskaźników. Jeżeli w którymkolwiek z obwodów monitorowanych przez BSC wystąpi usterka, zapala się odpowiednia dioda LED, a jednocześnie na zestawie wskaźników miga żółta kontrolka CHECK CONTROL.



Na panelu BSC alarmy rozmieszczone są w następującej kolejności:

• 1 rząd (z góry na dół): kontrolki stanu żarówki światła hamowania (8REMSLICHT), sprawność żarówek bocznych w światłach tylnych (RCCKUCHT), sprawność oświetlenia tablicy rejestracyjnej (KENNZEICHENLICHT);
• 2 rząd (z góry na dół): wskaźniki stanu żarówek świateł mijania (ABBLENDLICHR), poziom płynu do spryskiwaczy (WASCHWASSET), poziom płynu chłodzącego (KCHLWASSER);
• 3 rząd (z góry na dół): wskaźnik poziomu oleju (MOTOROL), wskaźnik cofania, kluczyk autotestu BSK (TEST).

Zasada działania BSC

Po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji "1" zapalają się wszystkie kontrolki. Gdy poziom oleju, płynu chłodzącego lub płynu do spryskiwaczy jest niski, zapala się odpowiednia kontrolka.



Po ustawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji "2" zapalają się wszystkie etykiety wskaźników, wyświetlacz CHECK CONTROL na zestawie wskaźników zapala się na żółto, migając, a także zapala się kontrolka serwisowa lampki światła hamowania (BREMSLICHT). Przed przekręceniem kluczyka do pozycji "2" nie należy naciskać pedału hamulca, w przeciwnym razie BSK nie będzie w stanie sprawdzić sprawności żarówek świateł hamowania. Po naciśnięciu pedału hamulca wyświetlacz CHECK CONTROL i kontrolka światła hamowania gasną.

Aby sprawdzić sprawność świateł mijania przed jazdą. żarówki świateł tylnych lub oświetlenie tablicy rejestracyjnej, uruchom silnik i ustaw odpowiedni przełącznik lub wyłącznik w pozycji włączonej. Jeżeli w którymkolwiek z określonych obwodów występuje usterka (bezpiecznik lub lampa się przepaliła), odpowiednia kontrolka zaświeci się.

Aby sprawdzić obwód światła hamowania (aby upewnić się, że bezpiecznik lub żarówki nie są przepalone) wciśnij pedał hamulca: wyświetlacz CHECK CONTROL, etykiety kontrolne i kontrolka światła hamowania zgasną, ale tylko wtedy, gdy odpowiadające im obwody będą w dobrym stanie.

Jeżeli podczas jazdy pojazdu system BSC wykryje usterki w monitorowanych obwodach, na wyświetlaczu CHECK CONTROL zaświeci się żółte migające światło, wyświetlone zostaną wszystkie napisy na panelu BSC i zaświecą się odpowiednie kontrolki.

Działanie wskaźników sprawdzamy naciskając przycisk TEST, wskaźniki powinny się zaświecić. Po zwolnieniu kluczyka świecą się tylko kontrolki w obwodach, w których wystąpiła usterka, a kontrolka CHECK CONTROL gaśnie. Po pewnym czasie napisy na panelu BSC gasną.

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "O" gasną wcześniej świecące kontrolki uszkodzonych obwodów. Wykryte przez sterownik BSC usterki w monitorowanych obwodach są zapisywane. Po ustawieniu kluczyka w pozycji "1" i włączeniu oświetlenia zewnętrznego odpowiednie kontrolki zapalają się ponownie.