BSC panel:
1 – a féklámpa izzóinak működőképességének jelzője; 2 — a hátsó lámpák parkolólámpáinak működőképességének jelzője; 3— a rendszámtábla lámpák üzemképességének jelzője; 4 — tompított fényszórók állapotjelzője; 5 — ablakmosó tartály folyadékszint-jelzője.
A BSC panelen a riasztások a következő sorrendben helyezkednek el:
- 1. sor (felülről lefelé): féklámpa izzó állapotjelző (8REMSLICHT), a hátsó lámpák oldalsó izzóinak használhatósága (RCCKUCHT), a rendszámtábla lámpáinak használhatósága (KENNZEICHENLICHT);
- 2. sor (felülről lefelé): tompított fényszóró izzók állapotjelzői (ABBLENDLICHR), ablakmosó folyadék szintje (WASCHWASSET), hűtőfolyadék szint (KCHLWASSER);
- 3. sor (felülről lefelé): olajszint jelző (MOTOROL), tartalék kijelző, a BSK önellenőrző kulcsa (TEST).
A BSC működési elve
Ha a gyújtáskulcs "1" állásban van, minden visszajelző lámpa kigyullad. Ha az olaj, a hűtőfolyadék vagy az ablakmosó folyadék szintje alacsony, a megfelelő visszajelző világít.
Ha a gyújtáskulcs "2" állásban van, az összes visszajelző címke kigyullad, a CHECK CONTROL kijelző a műszercsoportban sárga villogó fénnyel világít és a féklámpa üzemképesség jelzőfénye világít (BREMSLICHT). Mielőtt a kulcsot "2" állásba fordítaná, ne nyomja le a fékpedált, különben a BSK nem tudja ellenőrizni a féklámpa izzóinak működőképességét. A fékpedál lenyomása után a CHECK CONTROL kijelző és a féklámpa visszajelző kialszik.
A tompított fényszóró üzemképességének ellenőrzésére vezetés előtt. hátsó izzók vagy rendszámtábla lámpák, indítsa be a motort, és fordítsa a megfelelő kapcsolót vagy megszakítót bekapcsolt helyzetbe. Ha a megadott áramkörök bármelyikében hiba van (a biztosíték vagy a lámpa kiégett), a megfelelő jelzőfény világít.
A féklámpa áramkörének ellenőrzéséhez (hogy a biztosíték vagy az izzók ne égjenek ki) nyomja meg a fékpedált: a CHECK CONTROL kijelző, a visszajelző címkék és a féklámpa visszajelző kialszik, de csak akkor, ha a megfelelő áramkörök jó állapotban vannak.
Ha a BSC meghibásodást észlel, a vezérelt áramkör, amikor a jármű mozgásban van, a CHECK-ELLENŐRZŐ testület világít, a sárga villogó fény, a feliratokat a BSC panel jelenik meg, valamint a megfelelő, vagy a megfelelő jelzőfény világít.
A jelzőfények teljesítményét a TEST gomb megnyomásával ellenőrizzük, a jelzőfényeknek világítaniuk kell. A kulcs elengedése után az általuk vezérelt áramkörökben csak a hibás jelzőfények világítanak, és a CHECK CONTROL kijelző kialszik. Egy idő után a BSC panel feliratai kialszanak.
A gyújtáskulcs "O" állásba fordítása után a hibás áramkörök korábban világított jelzőfényei kialszanak. A BSC által a felügyelt áramkörökben észlelt hibák tárolásra kerülnek. Amikor a kulcs az "1" állásban van, és a külső világítás be van kapcsolva, a megfelelő jelzőfények ismét felgyulladnak.