Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Automatikus diagnosztikai rendszer

Automatikus diagnosztikai rendszer (BMW X5 E53)

            0

A BMW X5 E53 automatikus diagnosztikai rendszere (ADS) csak akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva ("2" állás), és az utazás során folyamatosan figyeli az autó fő alkatrészeinek állapotát és működését. A jármű állapota grafikus formában jelenik meg (1.15. ábra), és alfanumerikus (1.16. ábra).

A BMW X5 E53 automatikus diagnosztikai rendszere (ADS) csak akkor működik, ha a gyújtás be van…


Ha a gyújtáskulcs "2" állásban van, a kijelző (1.15. ábra) a következő paraméterek állapota jelenik meg, és addig nem alszik ki, amíg a megjelenésüket okozó okokat meg nem szüntetik:
  • 1 - a tompított fényszórók világítanak;
  • 2 - alacsony folyadékszint az ablakmosó tartályban;
  • 3 - az ajtók nyitott állapota;
  • 4 - a felső csomagtérajtó nyitva van;
  • 5 - a tolatólámpák és a féklámpák világítanak.

Az indítókulcs "2" állásától kezdve minden utasítás és figyelmeztetés szöveges formában jelenik meg (2, 1.16. ábra), figyelmeztető hangjelzés hallható.

1.16. ábra. Alfanumerikus jelzés: 1 - szimbólumok az üzenet kezdetére és végére; 2 - üzenet…

1.16. ábra. Alfanumerikus jelzés: 1 - szimbólumok az üzenet kezdetére és végére; 2 - üzenet szövege; 3 — "ELLENŐRZÉS" gomb




A programban szereplő összes hiba két prioritási csoportra oszlik: az első csoportba (prioritás 1) és a második csoport (prioritás 2).

Az 1-es prioritás a veszélyre figyelmeztető hibákat tartalmazza, megjelenésüket hangjelzés és villogó jelző szimbólumok kísérik (1, 1.16. ábra). Ha egyidejűleg több hiba is fellép, azok egymás után jelennek meg. Az üzenetek mindaddig jelen vannak, amíg a megjelenésüket okozó okokat meg nem szüntetik. Nem törölhetők a "CHECK" gomb megnyomásával (3) GARDEN.

Figyelem! Ha 1. prioritású hibák lépnek fel, hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort, és derítse ki az előfordulás okát. Ezekkel a hibákkal vezetni tilos.


1. prioritás:
  • "Fasten Seat Belts", kapcsolja be a biztonsági övet;
  • "ReleaseParkingbrake", engedje ki a rögzítőféket;
  • "CoolantTemperature", a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál felett van;
  • "Stop! EngineOilpress", Állj! A motorolaj nyomása a normál alatt van;
  • "CheckBrakeFluid", a fékfolyadék szintje a normál alatt van;
  • "DSC/4× 4 Inactive", a DSC vagy az xDrive rendszereknek nincs stabilizáló hatása;
  • "Gumi hiba", gumiabroncs sérülés;
  • "SelflevelSusp. Inact", a menetmagasság szabályozó hibás;
  • "SelflevelSusp. Inact", a hasmagasság beállítása nem aktív és "Max 60 km/h", ne lépje túl a 60 km/h sebességet. Ezek az üzenetek egymás után jelennek meg;
  • "TrailerMode", ez az üzenet 3 másodpercig jelenik meg, amikor a hasmagasság szintje normálról terhelés alatti vezetésre változik;
  • "FuelInject. System", meghibásodás a motor befecskendező rendszerében;
  • "Transmissin Overheat", sebességváltó túlmelegedés;
  • "Speedlimit", gyorshajtás.

A 2-es prioritás magában foglalja azokat a hibákat, amelyek akkor jelennek meg, amikor az indítókulcs körülbelül 20 másodpercig "2" állásban van. Miután a felirat kialszik, a jelző szimbólumok (1) maradnak. A visszahívásukhoz meg kell nyomni a "CHECK" gombot (3) GARDEN. 2. prioritás:


  • "BootlidOpen", a csomagtartó fedele nyitva van;
  • "DoorOpen", a szalon ajtaja nyitva van;
  • "Pre-Heating", indítás előtti bemelegítés (dízel motor);

A következő üzenetek csak egyszer jelennek meg:
  • "WasherFluidLow", öntsön folyadékot az ablakmosó tartályba;
  • "Outside Temperature — 5.0°C", külső levegő hőmérséklet mínusz 5°C
  • "CheckEngineOilLev", ellenőrizze a motorolaj szintjét;
  • "SetTyrePressure", állítsa be az abroncsnyomást úgy, hogy az RDC rendszer a gumiabroncsnyomást fogadja el beállított értékként;
  • "CheckTyrePressure", ellenőrizze a gumiabroncs nyomását;
  • "TyreControlInactive", RDC rendszer hibás működése;
  • "CheckBrakeLights", a lámpa kiégett, vagy megszakadt az áramkör;
  • "CheckLowbeamLights", ellenőrizze a tompított fényszórókat;
  • "CheckParkLights", ellenőrizze a parkolólámpákat:
  • "CheckTailLights", ellenőrizze a hátsó lámpákat;
  • "CheckFrontFoglamps", ellenőrizze a ködlámpákat;
  • "CheckFrontFoglights", ellenőrizze a ködlámpákat;
  • "CheckNumplateLight", ellenőrizze a rendszámtábla lámpáját;
  • "Check Trailer Lights", ellenőrizze az utánfutó lámpáit;
  • "CheckHighbeamLights", ellenőrizze a távolsági fényszórókat;
  • "CheckReverseLights", ellenőrizze a hátsó lámpákat;
  • "Trans. FailsafeProg", automata sebességváltó vészprogram;
  • "CheckBrakeLinings", ellenőrizze a fékbetéteket;
  • "CheckCoolantLevel". Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét;
  • "EngineFailsafeProg", vészhelyzeti motorvezérlő program.

Üzenetek a gyújtás kikapcsolása után:
  • "Lights On", a lámpák világítanak;
  • "CheckEngineOilLev". Ellenőrizze a motorolaj szintjét.

Ha 2-es prioritású hibák sorozata egyidejűleg történik, a hibaszimbólumok egymás után jelennek meg. A riasztás a hiba elhárításáig villog.



Figyelem! Ha az 1-es és 2-es prioritású hibák egyidejűleg lépnek fel, a 2-es prioritású hibaszimbólumok mindaddig nem jelennek meg, amíg az 1-es prioritású hibaszimbólumok megjelenésének okait teljesen meg nem szüntetik.


A hibák listája és a kijelző nyelve a járműmodellbe telepített szoftvertől függ.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Kézikönyv
Következő cikkek

Digitális és analóg eszközök
Multifunkcionális kormánykerék
Vezérlőjelek és jelzőfények
Kezelőszervek és műszerfal
A BMW X5 E53 autó általános adatai
Az utazás vége üzenetek
Fedélzeti számítógép
Gyújtáskapcsoló
Kapcsolók az autó belsejében
Műszer világítás


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Tempostat (automatikus rendszer a beállított sebesség fenntartásához) BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Fedélzeti diagnosztikai rendszer — működési elv és hibakódok BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD) csatlakozóaljzata BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 26 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.