Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Gyújtáskapcsoló

Gyújtáskapcsoló (BMW X5 E53)

            0

Gyújtáskapcsoló (1.19. ábra) a kormányoszlopra van felszerelve, és arra tervezték, hogy a motor engedélyezett indításakor árammal látja el a jármű rendszereit, blokkolja a motorindító rendszert és blokkolja a kormánykerék forgását.

Gyújtáskapcsoló (1.19. ábra) a kormányoszlopra van felszerelve, és arra tervezték, hogy a motor…


A behelyezett kulcsnak négy pozíciója van:
  • "O" a kormány le van zárva, a kulcs be- és kivehető;
  • "1" kormánykerék kinyitva:
  • "2" gyújtás bekapcsolva (dízelmotorhoz - izzítógyertyák indítás előtti fűtése);
  • "3" indító bekapcsolva (motorindítás).

Az indítókulcs eltávolítása után enyhén meg kell rázni a kormánykereket, hogy az bekattanjon a zárba. Amikor a BMW X5 E53 gyújtáskulcsát "O" helyzetből "1" helyzetbe állítja, ajánlatos enyhén megrázni a kormánykereket, ami segít a kormánykerék kinyitásában.

Tekintettel arra, hogy az automata sebességváltó rendelkezik Interlock rendszerrel, a gyújtáskulcs eltávolításához az automata sebességváltó választókart "P" helyzetbe kell állítani. Az autóhoz egy szett indítókulcs tartozik (1.20. ábra) távirányítóval és "barát vagy ellenség" rendszerrel.

Tekintettel arra, hogy az automata sebességváltó rendelkezik Interlock rendszerrel, a gyújtáskulcs…


Ha a jármű elektronikus lopásgátló rendszerrel van felszerelve, akkor az indítókulcs közvetlen eleme a motorindító áramkörök blokkolásának (gyújtás, üzemanyag-ellátás és önindító). A motor csak abból a járműből származó kulccsal indítható, amelyre fel van szerelve, mert Beépített elektronikus barát vagy ellenség azonosító áramkörrel rendelkezik.



Kulcsmásolat a BMW szervizben rendelhető a VIN kód segítségével.

Figyelem! Ne húzza ki az indítókulcsot, amíg a jármű teljesen meg nem állt.


A motor beindítása



A motor beindítása előtt ellenőrizni kell:
  • a vezérlőberendezések működése feszültség alatt;
  • üzemanyag jelenléte a tartályban (a készülék szerint);
  • a rögzítőfék be van húzva;
  • állítsa a kézi sebességváltó kart üresbe, vagy az automata sebességváltó kapcsolót "P" állásba;
  • automata sebességváltóval nyomja meg a fékpedált;
  • alacsony külső hőmérsékleten nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

Benzinmotorok



Amikor a motor beindítása ne nyomja be a gázpedált pedál (gáz).

Az M54 motor indításakor ne korlátozza magát az önindító túl rövid időre történő bekapcsolására (az indítókulcs "3" állása), de ne tartsa lenyomva 20 másodpercnél tovább. ebben a pozícióban. Amint a motor beindul, engedje el a kulcsot.

Hideg motor indításakor nagyon alacsony hőmérsékleten (-15°C alatt) és nagy magasságban (több mint 1000 m tengerszint feletti magasságban) javasoljuk, hogy az indítót körülbelül 10 másodpercig bekapcsolva tartsa.

Az M62 motor automatikusan beindul, csak állítsa az indítókulcsot "3" állásba ("Motorindítás"), majd azonnal engedje el.

Ha az akkumulátor feszültsége alacsony, előfordulhat, hogy az indítás nem működik, vagy megszakad. Ebben az esetben indítsa be a motort külső forrásról a fent leírtak szerint.

Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, akkor az újbóli próbálkozásnál tartsa félig lenyomva a gázpedált.

Figyelem! A motor ismételt vagy hosszan tartó sikertelen elindítása károsíthatja a katalizátort.




Ne melegítse fel a motort alapjáraton, hanem azonnal kezdjen el mozogni mérsékelt motorfordulatszámon. Ennek a szabálynak a be nem tartása a katalizátor meghibásodását eredményezi

Dízel motor



A dízelmotor indításakor az indítókulcsot a "2" állásban kell tartani, amíg a jelzőfény vagy üzenet a kijelzőn ki nem alszik "Pre Heating" (Indítás előtti bemelegítés). Ha az indítás során problémák lépnek fel, növelje az időt 20 másodpercre. Nagyon alacsony motorhőmérséklet esetén a motor indítási ideje (az indítókulcs "3" állása) akár 40 másodperc is lehet.

Ha a motor meleg, a kijelzőn megjelenik a visszajelző vagy üzenet "Pre-Heating" (Indítás előtti bemelegítés) ne gyulladjon fel, akkor azonnal elfordíthatja az indítókulcsot "3" állásba. A gázpedál helyzete nem befolyásolja a motor indítási folyamatát.

Ne melegítse fel a motort alapjáraton, hanem azonnal kezdjen el mozogni mérsékelt motorfordulatszámon. Ennek a szabálynak a be nem tartása a kipufogógáz-katalizátor (EG) meghibásodását eredményezi

A motorok kikapcsolása az indítókulcs "0" állásba forgatásával történik, de csak akkor, ha az autó teljesen leáll.

(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon bmwman.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Kézikönyv
Következő cikkek

Fedélzeti számítógép
Az utazás vége üzenetek
Automatikus diagnosztikai rendszer
Digitális és analóg eszközök
Multifunkcionális kormánykerék
Kapcsolók az autó belsejében
Műszer világítás
Ködlámpák és lámpák
Távolsági és parkolólámpák
Ablaktörlők elöl és hátul


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 34 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.