Motorjavítás N62 autó BMW X5 E53

Általános információk az N62 motorról
BMW már használja egy 8 hengeres benzinmotor a N62 sorozat egy hasznos térfogat 4, 4 liter 4.8 liter egy V-alakú henger megállapodás a 90° - os szögben,...

Hengerblokk — Tervezési leírás
A hengerblokk kialakítását az 5.2. ábra mutatja. 5.2. táblázat. A hengerblokk paraméterei Motor N62B44 N62B48 Dugattyú-henger hézag, mm - névleges 0,03 -...

Olajteknő — tervezési leírás
Az olajteknő kapcsolatot biztosít a hengerblokk és az olajteknő között, növelve a hengerblokk szerkezeti merevségét. A hengerblokk olajteknőjének (1)...

Hengerfej — tervezési leírás
A hengerfej kialakítása az 5.4. ábrán látható. A hengerfej alumíniumötvözetből van öntve. Két vezérműtengelye van a szelepek siklócsapágyakon történő...

Hengerfej burkolat — Tervezési leírás
A hengerfejburkolat alumíniumötvözetből készül, és gyújtótekercs-burkolatok borítják. Minden hengerfejnek saját burkolata van, saját tömítéssel. A...

Szelepülések — tervezési leírás
Az N62 szelepülések a hengerfejbe vannak nyomva, a szelep dőlésszöge 39,5°. A szelepeket vezérműtengely-bütykök hajtják, hidraulikus kompenzátorokkal ellátott...

Szelepek és rugók — tervezési leírás
A szelepek speciális, korrózióálló acélból készültek, krómozottak, edzett rudak, amelyek V alakban, 30,5°-os szögben helyezkednek el a hengerfejben. Ezeket a...

Hidraulikus kompenzátorok — tervezési leírás
Az N62 hidraulikus kompenzátorok közvetlenül a hengerfejtestbe vannak beépítve. A szelepeket a vezérműtengely-bütykök hajtják a hidraulikus szelepemelők...

Főtengely és lendkerék — tervezési leírás
A főtengely kialakítását az 5.8. ábra mutatja. A motor főtengelye öt csapágyas, és gömbgrafitos vasból van öntve. A támasztékok a hengerblokk forgattyúházának...

Főtengely csapágyhéjak
A fő és a hajtórúd csapágyhéja háromrétegű bimetál. Radiális hézag a csapágyházak és a főtengely fő/hajtórúd csapjai között, mm: névleges - 0,028 / 0,028;...

Meghajtólemez — tervezési leírás
Az automata sebességváltó meghajtó lemezének kialakítása az 5.9. ábrán látható. Az N62 motornál alapfelszereltségként hajtótárcsás automata sebességváltót...

Torziós rezgéscsillapító — tervezési leírás
A torziós rezgéscsillapító kialakítását az 5.8. ábra mutatja. Jelölésének színe fekete. Megengedett axiális és radiális kifutás (ovális), – legfeljebb 0,25 mm.

Dugattyúk és hajtórudak — tervezési leírás
A motor hengerblokk dugattyújának és hajtórúdjának kialakítását az 5.10 ábra mutatja. A dugattyúk alumíniumötvözetből készülnek, acélbetétekkel. Mindegyik...

Szelepvezérlési mechanizmus — tervezési leírás
A motorszelep időzítő hajtásának kialakítása az 5.11. ábrán látható. A motor egy szelepvezérlést használ felső bemeneti és kipufogó vezérműtengelyekkel,...

A motor ki- és beszerelése
Figyelem! Csak kikapcsolt gyújtásnál válassza le a "–" kivezetést az akkumulátorról. Ezzel egyidejűleg az elektronikus vezérlőrendszer hibakódjai, a lopásgátló...

Javaslatok a műveletek elvégzéséhez
Az N62 sorozatú motorok gyújtásrendszerének másodlagos áramkörében a kompresszió, az üzemanyag-ellátás nyomása, a motorolaj nyomása, a termosztát, a generátor...

A hengerfejfedél tömítéseinek cseréje
A motor hengerfejeinek kialakítását az 5.4. ábra mutatja. A hengerfejfedél tömítésének eltávolítása az 5–8. hengersoron A hengerfejfedél tömítésének...

A hengerfej cseréje
A motor hengerfejének eltávolításának egyik leggyakoribb oka a fej és a hengerblokk közötti tömítés károsodása. A sérülés jelei a következők: hatalomvesztés;...

A hengerfej szivárgásának ellenőrzése
A motor hengerfejét a következő sorrendben kell ellenőrizni szivárgás szempontjából. Készítse elő a felszerelést "11.9.430", "11.9.431", "11.9.432" és a...

A motorolajteknő alsó részének cseréje
Csere alsó része, a motor olajteknő (olajteknő) kell elvégezni a következő sorrendben. Csavarja le az olajszűrő sapkáját, az olaj kifolyik a motorteknőbe....

Az olajteknő felső részének cseréje
A motorolajteknő kialakítása az 5.4. ábrán látható. Jegyzet. Nagyon kevés hely van a motorolajteknő eltávolításához, ezért le kell engedni az első tengely...

A felső vezérműszíj burkolatok cseréje
A felső vezérműszíj-burkolatok kialakítását az 5.66. ábra mutatja. A motor bal felső vezérműszíj-burkolatának eltávolítását az 5-8 hengersoron a következő...

Az alsó vezérműszíj burkolat cseréje
Az alsó vezérműszíj-burkolat kialakítását az 5.69. ábra mutatja. Az alsó vezérműszíj burkolat cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a...

Első főtengely olajtömítés cseréje
Az első főtengely olajtömítését a következő sorrendben kell cserélni. Készítse elő a "11.9.410" és "11.9.420" szerszámokat, és távolítsa el a rezgéscsillapító...

A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréjét az automata sebességváltó oldalán a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a sebességváltót és engedje le az...

A főtengely cseréje
A motor főtengelyét a következő sorrendben kell cserélni. Távolítsa el a motort, távolítsa el a hengerfejet (1-4. oldal), hengerfejet (5-8. oldal). Távolítsa...

A főtengely fő csapágyházainak cseréje
A főtengely fő csapágyházak cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a "00.2.590" és a "00.9.120" eszközöket. Távolítsa el és szerelje szét...

A hajtótárcsa/lendkerék cseréje
Figyelem! A motor lendkerékének szerepét egy automata sebességváltóval ellátott hajtóműben a hajtótárcsa, a kiegyenlítő tengelykapcsoló és az automata...

A torziós rezgéscsillapító cseréje
Figyelem! A rezgéscsillapító cseréjekor ne sértse meg a motor hűtőrendszerének hűtőjét. A torziós rezgéscsillapítót a következő sorrendben kell cserélni....

A torziós rezgéscsillapító agy cseréje
A rezgéscsillapító agy eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a felszerelést "11.9.454", "11.3.460", "11.9.451", "11.9.452" és...

Minden dugattyú cseréje
Figyelem! A dugattyúk és a dugattyúcsapok egy párként illeszkednek, és nem szerelhetők szét. A főtengely hajtórúd csapágyfedele a hajtórúddal együtt van...

Dugattyúgyűrűk cseréje
Jegyzet. Előfordulhat, hogy a használatban lévő gyűrűkön a jelölések nem látszanak. Helyezze el az eltávolított gyűrűket a hengerszámozás és a pozíciók...

A generátor hajtószíjának cseréje
A generátorhajtás poli ékszíját a következő körülmények között kell kicserélni: ha hűtőfolyadékkal vagy olajjal szennyeződött; amikor a szíj olajozása vagy...

A klímakompresszor hajtószíjának cseréje
A klímakompresszor hajtásának poli ékszíját ugyanolyan körülmények között cserélik, mint a generátor hajtószíját. Jegyzet. Ha a hajtószíjat a jövőben használni...

Minden szelep rugójának cseréje
A szelepmechanizmus kialakítása az 5.11. ábrán látható. Figyelem! A már működő hidraulikus kompenzátorokat csak az eredeti helyükre szabad felszerelni. A...

Szelepszár tömítések cseréje
Csere, olaj-caps eltávolítása kell elvégezni ugyanazt a technológiát, a M54 motor, figyelembe véve, hogy a régi készülék "11.6.380" (szállítások 2003-ig.) a...

A bal oldali szívó vezérműtengely cseréje
Jegyzet. A szívó vezérműtengely eltávolításának és beszerelésének technológiája némi különbséggel rendelkezik. A szívó vezérműtengely eltávolítása. Készítse...

A szívó vezérműtengely beszerelése
A bal oldali szívóvezérműtengely felszerelését az 5–8. hengersorra a 8. hengertől kezdve a következő sorrendben kell elvégezni. Tisztítsa meg az összes...

A jobb kipufogó vezérműtengely cseréje
A jobb kipufogó vezérműtengely eltávolításának és beszerelésének technológiája hasonló a bal oldali kipufogó vezérműtengely fent leírt technológiájához. Ebben...

A bal kipufogó vezérműtengely cseréje
Jegyzet. A bal kipufogó vezérműtengely eltávolításának és beszerelésének technológiája eltérő. Készítsen elő egy "pénztárat" az eltávolítandó alkatrészek...

A bal oldali hengerfej szelepvezérlésének ellenőrzése
A bal oldali hengerfej szelepvezérlésének ellenőrzését az 5-8. hengerek oldalán a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a felszerelést "11.9.190",...

A jobb oldali hengerfej szelepvezérlésének ellenőrzése
A jobb oldali hengerfej szelepvezérlésének ellenőrzését az 1-4 hengeres oldalon ugyanabban a sorrendben kell elvégezni, mint az 5-8 hengeres oldalon. Ebben az...

A bal oldali hengerfej szelepvezérlésének beállítása
A bal oldali hengerfej szelepvezérlésének beállítását az 5-8 hengeres oldalon a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a felszerelést "11.9.190",...

A jobb oldali hengerfej szelepvezérlésének beállítása
A jobb oldali hengerfej szelepvezérlésének beállítása (5.131. ábra) az 1-4 hengerek oldalán hasonló sorrendben kell elvégezni, miközben ugyanazt a "11.9.460"...

A tolórudak cseréje a bal hengerfej szívóoldalán
A bal oldali hengerfej szívóoldalán lévő tolórúd karok eltávolításának és felszerelésének technológiája sajátosságokkal rendelkezik. Az 5–8. hengerblokkok bal...

A tolórudak cseréje a jobb oldali hengerfej szívóoldalán
A jobb oldali hengerfej szívóoldalán lévő tolórúd-karok eltávolításának és felszerelésének technológiája hasonló a bal oldali fejéhez, de megvannak az 1–4....

A VANOS szívó- és kipufogórendszer bal oldali működtetőinek cseréje
Jegyzet. A VANOS rendszer működtetőinek eltávolításának és beszerelésének műveleti sorrendje változó. A bal oldali VANOS szívó és kipufogó vezérlőegységek...

A megfelelő VANOS szívó- és kipufogószelepek cseréje
Jegyzet. A VANOS rendszer működtetőinek eltávolításának és beszerelésének műveleti sorrendje változó. A jobb oldali VANOS szívó- és kipufogó-szabályozó...

Elektromágneses szelepek cseréje
Mindkét bal oldali mágnesszelep (SV) eltávolítását az 5–8. hengersoron a következő sorrendben kell végrehajtani. Olvassa be az információkat a vezérlőrendszer...

A bal oldali excenter tengely cseréje
Figyelem! A 2003 szeptembere óta gyártott motor hengeroldali 1-4 és 5-8 excentertengelyei azonosak és a mágneskerék beépítési helyében különböznek egymástól,...

A jobb oldali excenter tengely cseréje
A jobb oldali excenter tengely cseréjét az 1-4 hengerek oldalán az 5-8 hengereknél leírtakkal azonos sorrendben kell elvégezni, amíg szükséges. Távolítsa el a...

A közbenső karok cseréje a bal hengerfejben
Jegyzet. A közbenső karok eltávolításának és beszerelésének technológiája eltérő. Készítse elő a felszerelést "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474",...

A közbenső karok cseréje a jobb oldali hengerfejben
A közbenső karok eltávolítását a jobb oldali hengerfejben az 1-4 hengeroldalon hasonló sorrendben kell elvégezni az 5-8 hengereknél, figyelembe véve a...

Excentrikus tengelyes hajtómotorok cseréje
A bal oldali excentertengelyes hajtómotor cseréjét az 5–8. hengersoron a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot és a...

Excentrikus tengely érzékelők cseréje
A bal oldali excentertengely-érzékelő eltávolítását az 5-8 hengeroldalon a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a bal oldali hengerfej fedelét, és...

Motortartó konzolok cseréje
A bal oldali motortartó konzol cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Rögzítse a motort a beépítési helyzetben a "00.0.200" szerszámmal. Távolítsa el...

Motortartó párnák cseréje
A megfelelő motortartó cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Rögzítse a motort a beépítési helyzetben a "00.0.200" szerszámmal. Távolítsa el a...

Meghúzási nyomatékok az N62 motor fő csatlakozásaihoz
Motor hengerblokk Csavarok (M11) a motor fő csapágyainak rögzítéséhez (cserélje ki a csavarokat, mossa le, ne mossa le a csavarok bevonatát, ne kenje be...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: 4 hengeres motorok BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Motor és rendszerek: Motorjavítás BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Motor és rendszerek: M62 motor (benzin) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Motor és rendszerek: Benzinmotor N46 BMW X3 E83 (2003-2010)

Információ megosztás:

BMW E53 (1999-2006)