szelepülések (lásd az ábrát. 3.5) ausztenites porkohászati acélból készülnek, és nem cserélhetők. Ha égés vagy kopás nyomai vannak, amelyek csiszolással nem távolíthatók el, a teljes hengerfejet ki kell cserélni.
5.3. táblázat. A szelepülések jellemzői
Paraméterek | Szelepülés | |
bemenet | bál | |
Motormodell « N62 B44» | ||
Szelepülés átmérő, mm | ||
- névleges | 34,5 | 28,4 |
- belépés | 0,00-tól +0,1-ig | |
Letörési szög, fok | 45 | |
Korrekciós szög, külső | 15 | 15 |
Korrekciós szög, belső | 60 | 60 |
Letörés munkaszélessége, mm | 1,25 ± 0,25 | 1,65 ± 0,25 |
Ebben az esetben fenn kell tartani a megengedett maximális méretet. Ha ezt a méretet túllépik, akkor a hidraulikus emelők működése során a réskompenzáció megbízhatósága sérül. A szelepülés átlapolt (javítás alatt) amíg megbízható kontaktfoltot nem kapunk. A szelepülések további szűkítéssel rendelkeznek - a külső korrekció szöge. A feldolgozás során a külső korrekciós szöget 15°-on kell tartani.
Technológia a szelepülékek átlapolásához és a szelepvezetők ellenőrzéséhez (lásd az ábrát. 3.7) minden motorhoz azonos.
Maximális megengedett távolság (operáció közben), szelepszár között (átmérője 6,0 mm) és a vezetőhüvely nem lehet több 0,5 mm-nél.
Figyelem! A szelepvezetők nem kaphatók alkatrészként.