Jegyzet.
- Előfordulhat, hogy a használatban lévő gyűrűkön a jelölés nem látható. Helyezze el az eltávolított gyűrűket a hengerek és a pozíciók számozási sorrendjében.
- Új dugattyúkat csak új dugattyúgyűrűkkel szereljen be.
A dugattyúgyűrűk cseréjét a motorhoz megadott sorrendben kell elvégezni «M54», a következőket kell figyelembe venni.
A nyomógyűrűk axiális hézagának az első gyűrűnél 0,020-0,070 mm-nek, a második gyűrűnél 0,020-0,060 mm-nek kell lennie; az olajkaparó gyűrűre nem végeznek méréseket.
A kompressziós gyűrűk reteszelésének hézaga minden motor esetében 0,10–0,30, az olajkaparó gyűrűé 0,20–0,90 mm legyen.
Az olajkaparó gyűrű két lapos acél tárcsából áll (1, 89. ábra) és egy rugót (2).
Helyezze be a rugót (2) a gyűrű horonyba, majd szerelje be az acéltárcsákat (1). A gyűrűk zárjait különböző irányokban 120°-os szögben válassza el egymáshoz képest, miközben a gyűrűk illesztései nem lehetnek a dugattyúcsapok kiemelkedései felett.