Jegyzet.
- Előfordulhat, hogy a használatban lévő gyűrűkön a jelölések nem látszanak. Helyezze el az eltávolított gyűrűket a hengerszámozás és a pozíciók sorrendjében.
- Új dugattyúkat csak új dugattyúgyűrűkkel szereljen be.
A dugattyúgyűrűket az M54-es motornál megadott sorrendben kell cserélni, miközben a következőket kell figyelembe venni.
A nyomógyűrűk tengelyirányú hézagának 0,020–0,070 mm-nek kell lennie az első gyűrűnél, és 0,020–0,060 mm-nek kell lennie a második gyűrűnél.
A rés a kompressziós gyűrű zárjában minden motornál 0,10–0,30, az olajkaparó gyűrűé pedig 0,20–0,90 mm legyen.
Az olajkaparó gyűrű két lapos acél tárcsából áll (1, 89. ábra) és egy rugót (2).
Helyezze be a rugót (2) a gyűrű hornyába, majd szerelje be az acéltárcsákat (1). A gyűrűzárakat 120°-os szögben távolítsa el egymástól, miközben a gyűrűk illesztései nem lehetnek a dugattyúcsapok kiemelkedései felett.