A hajtótárcsa/lendkerék cseréje (BMW X5 E53)

Figyelem!

• A motor lendkerékének szerepét egy automata sebességváltóval ellátott hajtóműben a hajtótárcsa, a kiegyenlítő tengelykapcsoló és az automata sebességváltó nyomatékváltója játssza.
• Az automata sebességváltó hajtótárcsáját rögzítő csavarok a kerület mentén vannak elosztva. A meghajtólemezen van egy központosító hüvely, amely biztosítja annak egyértelműségét (helyes) beépítési helyzet.
• Lendkerék rögzítőcsavarjai (automata sebességváltó meghajtó lemez) a kerület mentén elosztva eltolással, vagy a lendkeréknek központosító hüvelye van, amely biztosítja annak egyértelműségét (helyes) beépítési helyzet.

A hajtótárcsa/lendkerék eltávolítását a következő sorrendben kell végrehajtani.

Készítse elő a felszerelést "11.4.180", "11.9.260" "11.9.263" pedig "11.9.264". Távolítsa el az automata sebességváltó, a kuplung.

Automata sebességváltó

Zárja le a meghajtó lemezt (1, 5.81. ábra) eszközök segítségével "11.9.260", "11.9.263" és "11.9.264". Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (9 db). A meghajtótárcsa rögzítőcsavarjait csak a "11.4.180" szerszámmal csavarja ki és csavarja be. Távolítsa el a meghajtó lemezt (1).



Vizsgálja meg a meghajtótárcsát és a fogaskerék-gyűrűt, hogy nincsenek-e rajta sérülések, kopásnyomok és nem repedt fogak. Ha ezeket észleli, cserélje ki a meghajtólemezt a koronával együtt. A fogazott gyűrű külön csak szervizben cserélhető.



Tisztítsa meg sűrített levegővel a hajtótárcsa rögzítőcsavarjainak menetes furatait a főtengely peremén.

A hajtótárcsát fordított sorrendben kell beszerelni, miközben ellenőrizni kell a forgattyústengely-karima központosító hüvelyét (1), hogy nem sérült-e meg, és hogy a helyes beszerelést. A meghajtótárcsa helyzetét a központosító csap helyzete rögzíti. A csap csak az eredeti alkatrészen cserélhető – 11.22.7.500.307 cikkszám. A karimán és a tárcsán lévő lyukaknak egyeznie kell.

Kenje be az új hajtótárcsa rögzítőcsavarjainak menetes részét motorolajjal, és három lépésben húzza meg keresztben 105 Nm (10,5 kgf·m) végső nyomatékig.

Kézi sebességváltó

A lendkerék kézi sebességváltóval történő cseréjekor blokkolja azt eszközök segítségével "11.9.260", "11.9.262" és "11.9.263". Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (9 db). A lendkerék rögzítőcsavarjait csak a "11.4.180" szerszámmal csavarja ki és csavarja be.

Távolítsa el a lendkereket, és ellenőrizze, hogy nem látható-e rajta sérülés, kopás vagy forgács. Ha ezeket észleli, cserélje ki a lendkereket a koronával együtt. A fogazott gyűrű külön csak szervizben cserélhető. Tisztítsa meg sűrített levegővel a lendkerék rögzítőcsavarjainak menetes furatait a főtengely peremén.

A lendkereket fordított sorrendben kell felszerelni, miközben ellenőrizni kell a forgattyústengely-karima központosító hüvelyének sérülését és a helyes felszerelést. A lendkerék helyzetét egy központosító csap rögzíti. A csap csak az eredeti alkatrészen cserélhető. A karimán és a lendkeréktárcsán lévő lyukaknak egyeznie kell.



Ne mossa meg az új hajtótárcsa rögzítőcsavarjait három lépésben, 120 Nm (12,0 kgf·m) végső nyomatékkal.