Pažnja!
- Ulogu zamašnjaka motora na agregatu s automatskim mjenjačem igra pogonski disk, kompenzacijska spojka i pretvarač momenta automatskog mjenjača.
- Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska automatskog mjenjača raspoređeni su po krugu. Pogonski disk ima čahuru za centriranje, što osigurava njegovu nedvosmislenost (ispraviti) položaj ugradnje.
- Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka (pogonski disk automatskog mjenjača) raspoređen po krugu s pomakom, ili zamašnjak ima čahuru za centriranje, što osigurava njegovu nedvosmislenost (ispraviti) položaj ugradnje.
Uklanjanje pogonske ploče/zamašnjaka mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.
Pripremite pribor «11.4.180», «11.9.260» «11.9.263» i «11.9.264». Uklonite automatski/ručni mjenjač i spojku.
Automatski prijenos
Zaključaj pogonski disk (1, sl. 5.81) uz pomoć uređaja «11.9.260», «11.9.263» i «11.9.264». Otpustite pričvrsne vijke (9 kom.). Izvrnite i zavrnite vijke za pričvršćivanje pogonskog diska samo pomoću alata «11.4.180». Uklonite pogonski disk (1).
Pregledajte pogonski disk i prstenasti zupčanik na oštećenja i znakove istrošenosti, krhotine zupčastih elemenata. Ako su identificirani, zamijenite pogonski disk zajedno s krunom. Zasebno, prstenasti zupčanik može se zamijeniti samo u radionici.
Komprimiranim zrakom očistite rupe s navojem za pričvrsne vijke pogonske ploče na prirubnici radilice.
Ugradnju pogonskog diska treba izvršiti obrnutim redoslijedom, uz provjeru čahure za centriranje (1) prirubnicu radilice radi oštećenja i ispravnu ugradnju. Položaj pogonskog diska fiksiran je položajem zatika za centriranje. Igla se može zamijeniti samo na dijelu s markom - broj artikla 11.22.7.500.307. Rupe na prirubnici i disku moraju odgovarati.
Premažite navoje novih pričvrsnih vijaka pogonske ploče motornim uljem i zategnite ih unakrsno u tri koraka do konačnog momenta od 105 Nm (10,5 kgfm).
RKPP
Prilikom zamjene zamašnjaka, s ručnim mjenjačem, blokirajte ga pomoću alata «11.9.260», «11.9.262» i «11.9.263». Otpustite pričvrsne vijke (9 kom.). Odvijte i zavrnite pričvrsne vijke zamašnjaka samo pomoću alata «11.4.180».
Uklonite zamašnjak i pregledajte ima li oštećenja i znakova istrošenosti, krhotina. Ako se identificiraju, zamijenite zamašnjak zajedno s krunom. Zasebno, prstenasti zupčanik može se zamijeniti samo u radionici. Komprimiranim zrakom očistite rupe s navojem za pričvrsne vijke zamašnjaka na prirubnici radilice.
Zamašnjak se mora ugraditi obrnutim redoslijedom, provjeravajući ima li oštećenja i ispravnost ugradnje na čahuri za centriranje prirubnice radilice. Položaj zamašnjaka je fiksiran klinom za centriranje. Zamjena klina je predviđena samo na originalnom dijelu. Rupe na prirubnici i disku zamašnjaka moraju odgovarati.
Nemojte ispirati pričvrsne vijke nove pogonske ploče, zategnite ih unakrsno, u tri koraka, dok konačni moment ne bude 120 Nm (12,0 kgfm).