Zamjena pogonskog diska/zamašnjaka (BMW X5 E53)

Pažnja!

• Ulogu zamašnjaka motora u agregatu s automatskim mjenjačem igraju pogonski disk, kompenzacijska spojka i pretvarač momenta automatskog mjenjača.
• Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska automatskog mjenjača raspoređeni su po obodu. Pogonski disk ima čahuru za centriranje, što osigurava njegovu nedvosmislenost (ispraviti) položaj ugradnje.
• Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka (pogonski disk automatskog mjenjača) raspoređen po obodu s pomakom, ili zamašnjak ima čahuru za centriranje, što osigurava njegovu nedvosmislenost (ispraviti) položaj ugradnje.

Uklanjanje pogonskog diska/zamašnjaka mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.

Pripremite opremu "11.4.180", "11.9.260" "11.9.263" i "11.9.264". Skinite automatski/ručni mjenjač i spojku.

Automatski mjenjač

Zaključajte pogonski disk (1, sl. 5.81) uz pomoć uređaja "11.9.260", "11.9.263" i "11.9.264". Otpustite pričvrsne vijke (9 kom.). Odvijte i zavrnite pričvrsne vijke pogonskog diska samo pomoću alata "11.4.180". Uklonite pogonski disk (1).



Pregledajte pogonski disk i prsten zupčanika na oštećenja, znakove istrošenosti i okrhnute elemente zuba. Ako se otkriju, zamijenite pogonski disk zajedno s krunom. Odvojeni zupčani prsten može se zamijeniti samo u servisu.



Komprimiranim zrakom očistite rupe s navojem za pričvrsne vijke pogonskog diska na prirubnici radilice.

Pogonski disk treba montirati obrnutim redoslijedom, pritom provjeravajući čahuru za centriranje (1) prirubnice radilice na oštećenje i ispravnost ugradnje. Položaj pogonskog diska fiksiran je položajem zatika za centriranje. Zatik se može zamijeniti samo na originalnom dijelu – broj artikla 11.22.7.500.307. Rupe na prirubnici i disku moraju odgovarati.

Namažite dio s navojem novih vijaka za pričvršćivanje pogonskog diska motornim uljem i zategnite unakrsno u tri koraka do konačnog momenta od 105 Nm (10,5 kgf·m).

Ručni mjenjač

Prilikom zamjene zamašnjaka, s ručnim mjenjačem, blokirajte ga pomoću uređaja "11.9.260", "11.9.262" i "11.9.263". Otpustite pričvrsne vijke (9 kom.). Odvijte i zavrnite pričvrsne vijke zamašnjaka samo pomoću alata "11.4.180".

Uklonite zamašnjak i pregledajte ima li oštećenja, znakova istrošenosti ili krhotina. Ako se otkriju, zamijenite zamašnjak, zajedno s krunom. Odvojeni zupčani prsten može se zamijeniti samo u servisu. Komprimiranim zrakom očistite rupe s navojem za pričvrsne vijke zamašnjaka na prirubnici radilice.

Zamašnjak treba montirati obrnutim redoslijedom, pritom provjeravajući čahuru za centriranje prirubnice radilice na oštećenja i pravilnu ugradnju. Položaj zamašnjaka je fiksiran klinom za centriranje. Zatik se može zamijeniti samo na originalnom dijelu. Rupe na prirubnici i disku zamašnjaka moraju odgovarati.

Ne perite pričvrsne vijke pogonskog diska; zategnite ih unakrsno u tri koraka do konačnog momenta od 120 Nm (12,0 kgf·m).