Zamjena svih klipova (BMW X5 E53)

Pažnja!

• Klipovi i osovinice klipa usklađeni su kao par i ne mogu se rastaviti.
• Poklopac ležaja klipnjače radilice strojno je izrađen zajedno s klipnjačom i ne može se rastaviti. Postoje oznake po cilindrima i smjeru.
• Oznake klipnjače i poklopca ležaja moraju biti na istoj strani i odgovarati u paru.
• Postavite klipove, klipnjače i ljuske ležaja na isto mjesto i u isti položaj.
• Prilikom ugradnje klipova u cilindre, kako biste izbjegli lomljenje klipnih prstenova, nemojte primjenjivati značajniju silu.
• Klipni klip treba pritiskom prsta progurati kroz čahuru i ne smije imati vidljiv razmak s njim.

Klipovi se moraju zamijeniti sljedećim redoslijedom. Pripremite opremu "00.9.120", "11.8.141", "11.8.151", "11.8.152" i "11.9.500".

Uklonite motor i postavite ga na postolje za montažu. Uklonite obje glave cilindra i korito ulja.

Bilješka. Redoslijed operacija tijekom uklanjanja i postavljanja je drugačiji.

Uklonite pumpu za ulje. Ako u zoni izgaranja ima teških naslaga ulja, pažljivo ih uklonite sa stijenki cilindra. U donjem dijelu bloka cilindra, između ležajeva glavnih ležajeva, ugrađene su brizgaljke (33, vidi sl. 5.2) za hlađenje klipova. Kako biste izbjegli oštećenje injektora, preporuča se odvrnuti vijke i ukloniti ih.



Otpustite vijke (11, vidi sl. 5.10) i skinite kapice (10) ležajeva klipnjače, stavite ih u red.





Ugradite uređaje "11.8.151" i "11.8.152" umjesto vijaka klipnjače (slika 5.84).



Pomaknite klipnjaču s klipom prema glavi cilindra, uklonite i uklonite ugrađene uređaje. Uklonite sigurnosni prsten (2, pogledajte sl. 5.10) i istisnite osovinicu klipa (3).

Provjerite tehničko stanje klipova, osovinica, klipnjača, školjki ležaja i klipnih prstenova te ih po potrebi zamijenite.

Bilješka. Klipnjače se mogu zasebno mijenjati.

Prije ugradnje izmjerite nazivni zazor između klipa i provrta u bloku cilindra, za što:

• izmjerite promjer klipa mikrometrom na udaljenosti "A", 11,0 mm za motor N62B36 ili 18,0 mm za motor N62B44, od donjeg ruba lajsne u ravnini pod kutom od 90° u odnosu na os klipnog klipa, te s pomakom od 90° u vodoravnoj ravnini od osi ispod klipnog klipa.
• mikrometrom izmjeri promjer zrcala cilindra u tri ravnine (vrh, sredina i dno) i izračunajte prosječnu vrijednost. Nazivni promjer provrta cilindra za motor N62B36 - 84.000^+0,014 mm, za motor N62B44 – 92.000^+0,014 mm.
• oduzmite promjer klipa od prosječnog promjera cilindra;
• rezultirajuća vrijednost nazivnog zazora tijekom ugradnje treba biti u rasponu od 0,001–0,044 mm, radni zazor – u rasponu od 0,026–0,073 mm, najveća dopuštena vrijednost, kao kriterij za potrebne popravke kada se dijelovi istroše, iznosi 0,10 mm.

Klipni svornjak treba gurnuti kroz gornju čahuru glave klipnjače pritiskom prsta i ne smije imati vidljiv zazor ili vezivanje.



Klipovi cilindara 1-8 su identični.

Pažnja! Klipnjače za cilindre 1–4 i 5–8 ugrađene su drugačije.

Cilindri 1–4

Sastavite klipnjaču s klipnjačom u klip tako da je ravna strana klipnjače (donja strelica) bio okrenut prema natrag, a strelica na klipu prema naprijed (sl. 5.85).

Cilindri 5–8

Sastavite klipnjaču s klipnjačom u klip tako da je ravna strana klipnjače (donja strelica) bio okrenut prema naprijed, a strelica na klipu prema naprijed (sl. 5.86).



Ugradite sigurnosni prsten klipnog klipa tako da se njegova brava nalazi nasuprot udubljenju u klipu.

Ugradite alate "11.8.151" i "11.8.152" umjesto vijaka klipnjače.

Lagano podmažite klipove i klipne prstenove motornim uljem. Namjestite klipne prstenove tako da su njihovi krajevi prstena međusobno udaljeni pod kutom od približno 120°, ali ne smiju se nalaziti iznad izbočina klipa.



Za motor N62B44, stisnite klipne prstenove pomoću alata "11.9.500" (Sl. 5.87), držeći ih stisnute, postavite klipove tako da "strelica" na glavi (dnu) klipa pokazuje prema razvodnom pogonu. Za motor N62B36 koristite alat "11.8.141".



Prstima umetnite klip u blok cilindra, bez primjene značajne sile zbog opasnosti od pucanja klipnih prstenova.

Poravnajte rukavac radilice i glavu klipnjače (vidi sl. 4.81) i uklonite uređaje "11.8.151" i "11.8.152".

Zamijenite školjke ležaja klipnjače i podmažite ih motornim uljem.



Postavite poklopac ležaja na takav način (Sl. 5.88) da se slova njihovog odabira u paru ("VU") podudaraju na jednoj strani.



Umetnite nove, čiste vijke klipnjače, lagano podmazane motornim uljem. Korištenje uređaja "00.9.120" (moment ključ s kutomjerom), zategnite oba vijka u tri paralelna koraka na svakom vijku:

• Korak 1 – zategnite na 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
• 2. korak – zategnite na 20 Nm (2,0 kgf·m);
• 3. korak – okret za kut od 70°.

Nastavite s montažom motora obrnutim redoslijedom, pri čemu je potrebno zamijeniti pričvrsne vijke mlaznice za hlađenje klipa; navojni dio vijaka treba premazati sredstvom koje ne otpušta.