Sustav ubrizgavanja goriva — opće informacije Motori su opremljeni integriranim sustavom upravljanja - elektronički tip KSUD. Dizajniran je za kontrolu radnih procesa motora kako bi se osigurali navedeni...
Podsustav upravljanja ubrizgavanjem goriva Podsustav kontrole ubrizgavanja goriva je napredni elektronički sustav ubrizgavanja goriva s mjeračem masenog protoka zraka s vrućom žicom, temeljen na sustavu...
Podaci za provjeru i podešavanje Brzina motora u praznom hodu 750—850 min -1 Sadržaj ugljičnog monoksida (TAKO) u OT u stanju mirovanja automobila opremljenog pretvaračem - 0,2-0,12%, bez...
Regulator brzine u praznom hodu Regulator brzine u praznom hodu održava konstantnom brzinu u praznom hodu (riža. 3.23), koji se nalazi u zaobilaznici, zračnom kanalu, napravljenom paralelno s...
Kontrola tlaka goriva Membranski regulator tlaka goriva dizajniran je za održavanje konstantnog tlaka ubrizganog goriva, ovisno o vakuumu u usisnom razvodniku. Sastoji se od...
Distribucijska linija Distribucijska linija je šupljina s gnijezdima (rupe) za ugradnju mlaznica i priključka za dovod goriva (riža. 3.25). Prekriven je zaštitnim poklopcem....
Injektori — opći podaci Injektori (brizgaljke elektromagnetskog ventila) dizajnirani su za odmjerenu opskrbu gorivom ubrizganim u usisni kanal motora, izvedeno elektromagnetskim...
Tijelo leptira za gas Kućište leptira za gas sastoji se od samog kućišta leptira za gas (riža. 3.27) i njegov senzor položaja. 1 - tijelo; 2 - prigušni ventil; 3 - zaobilazni kanal...
Senzor položaja bregastog vratila Senzori položaja bregastog vratila montirani su na glavu cilindra i dizajnirani su za određivanje položaja cilindara za podsustave paljenja i ubrizgavanja u...
Senzor brzine radilice Senzor brzine radilice ugrađen je na blok cilindra u području šestog cilindra, iznad njegovog zamašnjaka i dizajniran je za određivanje brzine radilice motora...
Senzor temperature rashladne tekućine Senzor temperature rashladnog sredstva je NTC otpornik, tj. njegov otpor opada kako temperatura raste. Dok se motor zagrijava, ECU-KSUD obogaćuje smjesu goriva...
Senzor temperature usisnog zraka Senzor temperature usisnog zraka također ima negativan temperaturni koeficijent. Instalira se na ulaznoj cijevi zraka, a od njegovih izlaza do ECM-a primaju se...
Senzor kisika u ispušnim plinovima Senzori koncentracije kisika u ispušnim plinovima ugrađeni su u kombinaciji s katalizatorom trostrukog djelovanja. Omogućuju povratnu vezu između procesa...
Dodatne funkcije KSUD-a Dodatne funkcije CMDC su samodijagnostika, kontrola najveće dopuštene brzine vrtnje motora, kontrola pročišćavanja adsorbera, aktivacija pumpe goriva i...
Senzor za kucanje — opće informacije Senzor detonacije se nalazi na mjestu koje omogućuje optimalno otkrivanje detonacije u svim cilindrima motora. Vibracije bloka motora tijekom detonacije...
Sustav ventilacije motora Koncentracija ugljikovodika u kućištu radilice motora može biti višestruko veća od one zabilježene u OT-u. Kontrolni sustav ventilacije kućišta radilice (riža....
Provjera funkcioniranja ECU-KSUD sustava «DME» Ovisno o verziji, dijagnostički konektor za spajanje ispitne opreme može se nalaziti u motornom prostoru ili u prostoru za noge vozača. Provjera funkcioniranja...
Kvar sustava za ubrizgavanje goriva Analiza krivulje maksimalne vrijednosti probojnog napona kada se papučica gasa oštro pritisne (riža. 3.50): 1 - amplituda početka procesa prigušenja ne...
Zamjena brizgaljki sustava ubrizgavanja Neispravnost injektora (mlaznice) manifestira se tijekom nestabilnog rada motora i njegovog lošeg pokretanja u toplom stanju. U nastavku kratkotrajnog rada...
Zamjena razvodnog voda Zamjenu distribucijske magistrale sustava ubrizgavanja u prikupljanju potrebno je izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite posudu i krpe za skupljanje...