Opće informacije o motoru M62 firma «BMW» (Njemačka) kao elektrana na automobilima iz serije «X5» s tijelom «E53» koriste se četverotaktni benzinski motori, koji se sastoje od više modela,...
Blok cilindra — opis dizajna Dizajn bloka motora «M62» prikazano na sl. 4.3 i sl. 4.4. Blok motora (riža. 4.3) – sa suhim tankostjenim rukavcima od lijevanog željeza, izrađenim od lake...
Glava cilindra — opis izvedbe Dizajn glave cilindra prikazan je na sl. 4.5 i sl. 4.6. glava cilindra (riža. 4.5) lijevan od aluminijske legure. Ima dvije bregaste osovine na kliznim...
Pokretni mehanizam — opis izvedbe Radilica i zamašnjak Dizajn koljenastog vratila prikazan je na sl. 4.7. Radilica motora ima četiri ležaja, lijevana od sferoidnog grafitnog željeza. Nosači su...
Mehanizam za distribuciju plina — opis izvedbe Dizajn pogona razvodnog mehanizma prikazan je na sl. 4.10 i 4.11 Pogonski krugovi motora dizajnirani su za prijenos rotacije: bregaste osovine (21, 22, vidi...
Demontaža i ugradnja motora Ovisno o proizvodnom razdoblju i modelu vozila, raspored njegove opreme, kabelski snopovi, cijevi i crijeva mogu se postaviti u motornom prostoru s...
Zamjena brtve glave cilindra Dizajn poklopaca glave cilindra motora prikazan je na sl. 4.36. Zamjena brtvi oba poklopca glave cilindra, motor se mora izvršiti sljedećim redoslijedom....
Zamjena glava cilindra Zamjena lijeve glave cilindra Lijeva glava cilindra uključuje cilindre 5–8. Uklanjanje lijeve glave cilindra mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite...
Provjera ravnine glave cilindra Provjera brtvene ravnine glave cilindra mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite i rastavite glavu cilindra. Provjerite ravnost (iskrivljenost)...
Provjera curenja glave cilindra Provjera nepropusnosti glave cilindra motora M62 mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite pribor «11.1.477», «11.1.470», «11.1.471», «11.1.473» i...
Zamjena gornjeg dijela korita ulja Dizajn uljnog korita motora M62 i njegovog korita prikazan je na sl. 4.54. Bilješka. Na skidanju uljnog korita ima vrlo malo prostora za rad, pa je potrebno...
Zamjena poklopaca razvodnog mehanizma Zamjena lijevog gornjeg poklopca razvodnog mehanizma Uklanjanje lijevog gornjeg poklopca razvodnog mehanizma (riža. 4.64) motora mora se izvršiti sljedećim...
Zamjena brtvi radilice Zamjena prednje uljne brtve radilice mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite pribor «11.2.380», «11.2.383» i «11.1.220» i uklonite glavčinu...
Zamjena radilice Nosač radilice ima svoje karakteristike u obliku plime u poklopcima (21, vidi sl. 4.3) glavni ležajevi i prisutnost čahura (3). Zamjena koljenastog vratila...
Zamjena školjki ležaja klipnjače Provjerom vrijednosti radijalnog zazora, koji bi trebao biti 0,020 - 0,055 mm, zamjenu ljuski ležaja klipnjače treba izvršiti na isti način kao i zamjenu...
Zamjena pogonskog diska automatskog mjenjača Pažnja! Ulogu zamašnjaka motora na agregatu s automatskim mjenjačem igra pogonski disk, kompenzacijska spojka i pretvarač momenta automatskog mjenjača. Nakon...
Zamjena svih klipova Zamjenu klipa treba izvršiti istim redoslijedom kao i kod motora «M54». U ovom slučaju potrebno je pripremiti uređaje «00.9.120», «11.2.110», «11.2.260»,...
Zamjena klipnih prstenova Bilješka. Na prstenovima koji su bili u uporabi oznaka se možda neće vidjeti. Postavite uklonjene prstenove prema redoslijedu numeriranja cilindara i položaja....
Zamjena bregastih osovina u glavama motora Pažnja! Strogo je zabranjeno mijenjati bregaste osovine bez upotrebe posebnih alata, zbog mogućeg loma bregaste osovine. Redoslijed kojim se uklanjaju bregaste...
Zamjena osovina u lijevoj glavi bloka Uklanjanje i ugradnja bregastih osovina ima svoje karakteristike i opisano je zasebno. Za uklanjanje osovina pripremite alate «11.2.300», «11.2.442»,...
Zamjena osovina u desnoj glavi bloka Zamjena bregaste osovine u desnoj glavi cilindra (cilindri 1-4) treba izvesti slično lijevoj glavi bloka, uzimajući u obzir numeriranje cilindara. Uklanjanje...
Zamjena razvodnog lanca Dizajn razvodnog pogona prikazan je na sl. 4.10 i 4.11. Pažnja! U položaju TDC na kraju takta kompresije, bregasto vratilo ulaznih ventila cilindara 1 - 4 ima...
Zamjena EMC-a izvršne jedinice VANOS sustava Zamjena EMC-a lijeve izvršne jedinice VANOS sustava Uklanjanje elektromagnetskog ventila (EMC) lijeva upravljačka jedinica VANOS sustava mora se izvršiti...
Zamjena lijevog nosača nosača motora Zamjenu poluge lijevog nosača motora potrebno je izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite cijeli ispušni sustav, reduktor prednje osovine i lijevu ispušnu...
Zamjena jastuka za pričvršćivanje motora Zamjena jastuka nosača motora mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite prednje kotače, štitnik motora i ploču za ukrućenje. Podignite motor s alatom...
Zamjena pregrade grijača Zamjenu pregrade grijača potrebno je izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite brtvene trake (1, sl. 4.149). Okrenite gumbe poklopca mikrofiltera za 90°i...
Moment pritezanja glavnih spojeva motora M62 Blokada motora vijci (M10) poklopci glavnih ležajeva motora (zamijenite vijke, operite ih, nemojte ispirati premaz na vijcima i podmažite motornim uljem) – 20...