Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Zamjena koljenastog vratila

Zamjena koljenastog vratila (BMW X5 E53)

            0

Pričvršćivanje radilice ima svoje karakteristike u obliku ušica u poklopcima (21, vidi sl. 4.3) glavne ležajeve i prisutnost čahura (3).

Pričvršćivanje radilice ima svoje karakteristike u obliku ušica u poklopcima (21, vidi sl. 4.3)…


Radilica motora mora se zamijeniti sljedećim redoslijedom. Uklonite motor, korito ulja, pumpu za ulje i donji poklopac razvodnog remena.

Uklonite sve klipove, pogonski disk i poklopac stražnje uljne brtve radilice. Provjerite aksijalni zazor radilice (vidi sl. 3.87).

Uklonite sve klipove, pogonski disk i poklopac stražnje uljne brtve radilice. Provjerite aksijalni…


Ako je dopušteni aksijalni zazor (0,085–0,257 mm) prekoračen, zamijenite poluprstenove ljuski potisnog ležaja radilice.

Redom olabavite sve vanjske vijke u navojnim čahurama izbočina poklopca glavnog ležaja i odvrnite ih (10 kom.). Redom otpustite sve pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja i odvrnite ih (10 kom., sl. 4.81).



Redom olabavite sve vanjske vijke u navojnim čahurama izbočina poklopca glavnog ležaja i odvrnite…


Provjerite oznake (brojevi u kružićima, 1–3), ako nisu, nanesite ih i uklonite kapice glavnih ležajeva 1–5. Poklopci glavnih ležajeva 4 i 5 nisu označeni. Poklopac ležaja br. 5 – potisni. Uklonite radilicu i obratite pozornost na njezine oznake (vidi sl. 3.73).

Provjerite oznake (brojevi u kružićima, 1–3), ako nisu, nanesite ih i uklonite kapice glavnih…


Bilješka. Ovisno o promjeru glavnih rukavaca, koljenasto vratilo ima žute, zelene ili bijele oznake.


Ako je potrebno, uklonite lančanik s radilice; to učinite pomoću uređaja "11.2.383" (Sl. 4.82) instaliranog na radilici.

Ako je potrebno, uklonite lančanik s radilice; to učinite pomoću uređaja «11.2.383» (Sl. 4.82)…


Lančanik se uklanja pomoću uređaja "11.2.001", opremljenog uređajima "11.2.005" i "11.2.004".



Ugradnja lančanika mora se izvršiti zagrijana na 150°C. Zagrijte se industrijskim sušilom za kosu ili grijaćom pločom. Prekoračenje temperature je neprihvatljivo.

Provjerite ispravnost prianjanja ključeva (5, vidi sl. 4.8).

Provjerite ispravnost prianjanja ključeva (5, vidi sl. 4.8).


Zamijenite glavne ljuske i ležajeve klipnjače radilice, provjeravajući njihov radijalni zazor.

Tehnologija zamjene košuljica ležaja glavne i klipnjače slična je modelu motora M54.

Pažnja! Pažljivo provjerite jesu li utori potisnih poluprstenova okrenuti prema obrazima radilice.


Oznaka bojom košuljica u poklopcu glavnog ležaja mora odgovarati oznakama na radilici.

Postavite poluprstenove potisnog ležaja tako da utori (strelice, sl. 4.83) priključci za dovod ulja bili su okrenuti prema obrazima radilice.

Postavite poluprstenove potisnog ležaja tako da utori (strelice, sl. 4.83) priključci za dovod ulja…


Uvrnite navojne čahure s unutarnjim šesterokutom u ušice poklopca glavnog ležaja.



Bilješka. Poklopci glavnih ležajeva (1–3) označeni su utisnutim brojevima. Poklopci ležajeva 4 i 5 nisu označeni.


Pomoću tlačnog ključa i alata "00.9.120" zategnite sve vijke koji pričvršćuju sve poklopce glavnih ležajeva u dva koraka:
  • prvi put - s okretnim momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m);
  • drugi put (M10) – okret za kut od 70°;
  • drugi put (M11) – okret za kut od 100°.

Radijalni zazor glavnih ležajeva koljenastog vratila trebao bi biti u rasponu od 0,020 – 0,050 mm. Za podešavanje zazora u ležaju treba koristiti nove košuljice s oznakom druge boje.

Koristite nove vijke poklopca glavnog ležaja, nemojte prati njihov premaz. Ugradite i ručno zategnite pričvrsne vijke glavnog ležaja.

Ugradite nove pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja i zategnite momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m).

Otpustite pričvrsne elemente poklopca potisnog glavnog ležaja (br. 5). Lupnite kraj radilice sprijeda i straga čekićem ili plastičnim čekićem kako biste centrirali potisni ležaj.

Zategnite pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja (br. 5) zakretnim momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m).

Pomoću uređaja "00.9.120" zategnite sve pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja na navedeni kut: vijci M10 – 70°, vijci M11 – 100°.

Provjerite vrijednost aksijalnog zazora radilice (slika 3.87), koja bi trebala biti unutar 0,085–0,257 mm.

Provjerite vrijednost aksijalnog zazora radilice (slika 3.87), koja bi trebala biti unutar…


Ako je dopušteni aksijalni razmak prekoračen, provjerite i po potrebi zamijenite sljedećim redoslijedom - košuljica (poluprstenovi) potisni ležaj, koljenasto vratilo i blok motora.



Zategnite čahure s navojem momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m), a pričvrsne vijke zadnjeg dijela poklopca glavnog ležaja zategnite momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m).

Zategnite sve pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja do određenog kuta od 70° za M10 vijke ili do kuta od 100° za M11 vijke.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak motora
Sljedeći članci

Zamjena brtvi radilice
Zamjena poklopaca razvodnog remena
Zamjena gornjeg dijela korita ulja
Provjera curenja glave cilindra
Provjera ravnosti glave cilindra
Zamjena školjki ležaja klipnjače
Zamjena pogonskog diska automatskog mjenjača
Zamjena svih klipova
Zamjena klipnih prstenova
Zamjena bregastih osovina u glavama motora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera zazora između ljuski ležaja i glavnih rukavaca koljenastog… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gumena spojka kardanskog vratila — pregled i zamjena BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Provjera zazora između ljuski ležaja i glavnih rukavaca koljenastog… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zamjena valovitog poklopca propelerskog vratila stražnje osovine BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena CV zgloba propelerskog vratila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mehanizam za razvod — zamjena bregastih vratila BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 44 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.