Pripremite alate "00.2.590" i "00.9.120" i uklonite sve klipove.
Bilješka. Ležajevi glave klipnjače razlikuju se od ležajeva poklopca klipnjače. Obratite pozornost na oznaku veličine radilice.
Ugradite novi standardni umetak s crvenom oznakom u poklopac klipnjače, a u donju glavu klipnjače ugradite umetak s plavom oznakom (bez obzira na oznaku bojom klipnjače). Ugradite klipove u blok cilindra.
Provjerite radijalni zazor između ljuski ležaja i rukavca klipnjače, koji bi trebao biti unutar 0,016 – 0,055 mm. Prilikom provjere zazora upotrijebite stare vijke donjeg poklopca klipnjače.
Postavite klip u položaj donje mrtve točke (BDC). Redoslijed zatezanja poklopca ležaja klipnjače je sljedeći:
- zategnite na 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
- zategnite na 20,0 N·m (2,0 kgf·m);
- zategnite vijke pod kutom od 80°.
Uklonite poklopac ležaja klipnjače i izmjerite radijalni zazor koristeći širinu spljoštene plastične žice (vidi sl. 3.92). Za podešavanje radijalnog zazora potrebno je koristiti nove čahure ležaja ili čahure s različitim oznakama u boji.
Uklonite kalibracijsku žicu, podmažite rukavce i ležajeve motornim uljem. Postavite kapice klipnjača s novim, čistim vijcima podmazanim motornim uljem. Zategnite vijke kapice klipnjače u tri faze:
- 1. prijem s okretnim momentom od 5,0 N·m (0,5 kgf·m);
- 2. prijem s okretnim momentom od 20 N·m (2,0 kgf·m);
- 3. korak, okrenite ga pod kutom od 80°.
[Informacije dobivene s ovog online izvora «www.bmwman.ru»]