Pregătiți instalațiile «00.2.590» Și «00.9.120» și scoateți toate pistoanele.
Notă. Rulmenții capului bielei sunt diferiți de rulmenții capacului bielei. Acordați atenție marcajului dimensiunii arborelui cotit.
Instalați un rulment standard nou marcat cu roșu în capacul bielei, instalați un rulment marcat cu albastru în capătul inferior al bielei (indiferent de marcajul de culoare al bielei). Montați pistoanele în blocul cilindrilor.
Verificați jocul radial dintre bucșe și pivotul bielei, care ar trebui să fie între 0,016 - 0,055 mm. Când verificați jocul, utilizați șuruburile vechi ale capacului bielei.
Setați pistonul în punctul mort inferior (NMT). Procedura de strângere a capacului rulmentului bielei este următoarea:
- cuplu de strângere 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
- cuplu de strângere 20,0 Nm (2,0 kgf·m);
- strângeți șuruburile cu un unghi de 80°.
Scoateți capacul lagărului bielei și măsurați jocul radial de-a lungul lățimii firului de măsurare din plastic aplatizat (vezi fig. 3,92).Pentru reglarea jocului radial, utilizați carcase de rulment noi sau carcase de rulment cu un cod de culoare diferit.
Scoateți firul de măsurare, lubrifiați gâturile și căptușele cu ulei de motor. Montați capacele bielei cu șuruburi noi, curate, lubrifiate cu ulei de motor. Strângeți șuruburile capacului bielei în trei pași:
- Primul cuplu de recepție 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
- Cuplul al 2-lea receptie 20 Nm (2,0 kgf·m);
- Strângeți a treia treaptă cu 80°.