Nota. Pe inelele care au fost folosite, este posibil ca marcajele să nu fie vizibile. Așezați inelele îndepărtate în ordinea numerotării cilindrilor și a poziției acestora. Instalați pistoane noi numai cu segmente de piston noi.
Înlocuirea segmentelor de piston trebuie efectuată în aceeași ordine ca și pentru motorul M54.
Când instalați inelele, asigurați-vă că marcajul "TOP" de pe planul inelului este orientat spre partea inferioară a pistonului (Fig. 4.88).
Jocul axial al inelelor de compresie ar trebui să fie de 0,020–0,060 mm (M62V44) sau 0,020–0,070 mm pentru primul inel și 0,020–0,070 mm pentru al doilea inel (M62V46), inelul racletor de ulei – 0,020–0,064 mm (M62V46).
Distanța în blocarea inelului de compresie ar trebui să fie de 0,10–0,30 mm pentru toate motoarele, iar inelul de răzuire a uleiului – 0,20–0,90 mm (M62B44) și 0,25–0,50 mm (M62B46).