Demontarea arborilor cu came din chiulasa dreapta trebuie efectuată cu unelte "11.2.300", "11.2.441", "11.2.443", "11.2.444", "11.2.445" și "11.5.180".
Pregătiți arborii cu came pentru demontare:
- rotiți arborele cu came de evacuare cu hexagon, astfel încât camele supapelor celui de-al 2-lea cilindru să fie vertical în sus (săgeata superioară a cercului, fig. 4,92).
- rotiți arborele cu came de admisie cu hexagon, astfel încât camele supapelor primului cilindru să fie vertical în sus (săgeata cercului inferior).
Instalarea arborilor cu came trebuie efectuată în următoarea ordine.
Montați arborii cu came de evacuare și admisie pe banca de cilindri 1–4. Arborii cu came sunt marcați "A,1-4" pentru supapele de evacuare și "E,1-4" pentru supapele de admisie.
La instalare, rotiți arborele cu came de evacuare cu hexagon, astfel încât camele supapelor celui de-al 2-lea cilindru să fie vertical în sus, iar camele arborelui cu came de admisie al primului cilindru să fie, de asemenea, vertical în sus.
Montați capacele rulmentului în locurile lor. Capacele lagărelor arborelui cu came de evacuare sunt marcate de la A1 la A5, citite din partea de admisie. Capacele lagărelor arborelui cu came de admisie sunt marcate de la E1 la E5, citite din partea de admisie.
Montați sculele "11.2.445" (A) și "11.2.441" (E) (Fig. 4.93) pe arborii cu came de pe partea cilindrului 1–4.
Folosind o cheie (vezi fig. 4,50), reglati pozitia arborilor cu came astfel incat dispozitivele "11.2.445" si "11.2.441" sa se potriveasca strans la chiulasa, fara nici un decalaj.
Instalați dispozitivul "11.2.443" (Fig. 4.93) pe dispozitivele "11.2.445" și "11.2.441" și fixați-l cu șurubul "11.2.444" înșurubat în orificiul bujiei.
Atenţie! Înainte de a porni motorul, scoateți dispozitivul "11.5.180".
Asamblați motorul. Setarea temporizării supapelor necesită personal tehnic înalt calificat și echipamente speciale, așa că ar trebui efectuată numai la CTOA-BMW.