Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Замена валов в правой головке блока

Замена валов в правой головке блока (BMW X5 E53)

            0

Замену распределительных валов в правой головке блока цилиндров (цилиндры 1–4) следует проводить аналогично левой головке блока, с учетом нумерации цилиндров.

Снятие распределительных валов в правой головке блока цилиндров необходимо проводить с использованием приспособлений «11.2.300», «11.2.441», «11.2.443», «11.2.444», «11.2.445» и «11.5.180».

Подготовить распределительные валы к снятию:
  • повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачки клапанов 2-го цилиндра встали вертикально вверх (верхняя стрелка круга, рис. 4.92).

повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачки клапанов 2-го…

  • повернуть распределительный вал впускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачки клапанов 1-го цилиндра встали вертикально вверх (нижняя стрелка круга).

Установку распределительных валов следует проводить в следующем порядке.

Установить распределительные валы выпускных и впускных клапанов на стороне цилиндров 1–4. Распределительные валы имеют маркировку «А,1–4» для выпускных клапанов и маркировку «Е,1–4» – для впускных клапанов.

При установке, повернуть распределительный вал выпускных клапанов за шестигранник так, чтобы кулачки клапанов 2-го цилиндра встали вертикально вверх, а кулачки распределительного вал впускных клапанов 1-го цилиндра также встали вертикально вверх.



Установить крышки подшипников на свои места. Крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов имеют маркировку от А1 до А5, читаемую со стороны впуска. Крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов имеют маркировку от Е1 до Е5, читаемую со стороны впуска.

Установить приспособления «11.2.445» (А) и «11.2.441» (Е) (рис. 4.93) на распределительные валы на стороне цилиндров 1–4.

Установить приспособления «11.2.445» (А) и «11.2.441» (Е) (рис. 4.93) на распределительные валы на…


Используя гаечный ключ (см. рис. 4.50), отрегулировать положение распределительных валов таким образом, чтобы приспособления «11.2.445» и «11.2.441» плотно прилегали к головке блока цилиндров, без зазора.

Используя гаечный ключ (см. рис. 4.50), отрегулировать положение распределительных валов таким…


Установить приспособление «11.2.443» (рис 4.93) на приспособления «11.2.445» и «11.2.441» и зафиксировать его болтом «11.2.444», ввернутом в отверстие для свечи зажигания.



Внимание! Перед пуском двигателя удалить приспособление «11.5.180».


Собрать двигатель. Установка фаз газораспределения требует высокой квалификации технического персонала и специального оборудования, поэтому ее следует проводить только на CTOA-BMW.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена валов в левой головке блока
Замена распределительных валов в головках блока цилиндров
Замена поршневых колец
Замена всех поршней
Замена приводного диска АКПП
Замена приводной цепи ГРМ
Замена ЭМК исполнительного узла системы VANOS
Замена опор двигателя
Замена кронштейна левой опоры двигателя
Замена подушек крепления двигателя


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Опоры силового блока — осмотр и замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка и замена датчика импульсов и блока контроля зажигания… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена монтажного блока BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Головка блока цилиндров — снятие и установка замена прокладки BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена пыльников приводных валов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Газораспределительный механизм — замена распределительных валов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 19 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.