Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Замена валаў у правай галоўцы блока

Замена валаў у правай галоўцы блока (BMW X5 E53)

            0

Замену размеркавальных валаў у правай галоўцы блока цыліндраў (цыліндры 1-4) варта праводзіць аналагічна левай галоўцы блока, з улікам нумарацыі цыліндраў.

Зняцце размеркавальных валаў у правай галоўцы блока цыліндраў неабходна праводзіць з выкарыстаннем прынад "11.2.300", "11.2.441", "11.2.443", "11.2.444", "11.2.445" і "11.5.180".

Падрыхтаваць размеркавальныя валы да зняцця:
  • павярнуць размеркавальны вал выпускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 2-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўверх (верхняя стрэлка круга, мал. 4.92).

павярнуць размеркавальны вал выпускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 2-го…

  • павярнуць размеркавальны вал впускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 1-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўверх (ніжняя стрэлка круга).

Устаноўку размеркавальных валаў трэба праводзіць у наступным парадку.

Устанавіць размеркавальныя валы выпускных і впускных клапанаў на баку цыліндраў 1-4. Размеркавальныя валы маюць маркіроўку "А,1-4" для выпускных клапанаў і маркіроўку "Е,1-4" - для впускных клапанаў.

Пры ўсталёўцы, звярнуць размеркавальны вал выпускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 2-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўгару, а кулачкі размеркавальнага вал впускных клапанаў 1-го цыліндру таксама ўсталі вертыкальна ўгару.



Устанавіць крышкі падшыпнікаў на свае месцы. Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала выпускных клапанаў маюць маркіроўку ад А1 да А5, чытэльную са боку ўпуску. Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала впускных клапанаў маюць маркіроўку ад Е1 да Е5, чытэльную са боку ўпуску.

Устанавіць прынады "11.2.445" (А) і "11.2.441" (Е) (мал. 4.93) на размеркавальныя валы на боку цыліндраў 1–4.

Устанавіць прынады «11.2.445» (А) і «11.2.441» (Е) (мал. 4.93) на размеркавальныя валы на боку…


Выкарыстоўваючы гаечны ключ (гл. мал. 4.50), адрэгуляваць становішча размеркавальных валаў такім чынам, каб прынады "11.2.445" і "11.2.441" шчыльна прылягалі да галоўкі блока цыліндраў, без зазору.

Выкарыстоўваючы гаечны ключ (гл. мал. 4.50), адрэгуляваць становішча размеркавальных валаў такім…


Усталяваць прынаду "11.2.443" (мал 4.93) на прынады "11.2.445" і "11.2.441" і зафіксаваць яго нітам "11.2.444", укручаным у адтуліну для свечкі запальвання.



Увага! Перад пускам рухавіка выдаліць прынаду "11.5.180".


Сабраць рухавік. Устаноўка фаз газаразмеркавання патрабуе высокай кваліфікацыі тэхнічнага персаналу і спецыяльнага абсталявання, таму яе трэба праводзіць толькі на CTOA-BMW.

(Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: bmwman.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Замена валаў у левай галоўцы блока
Замена размеркавальных валаў у галоўках блока цыліндраў
Замена поршневых кольцаў
Замена ўсіх поршняў
Замена прываднага дыска АКПП
Замена прываднага ланцуга ГРМ
Замена ЭМК выканаўчага вузла сістэмы VANOS
Замена апор рухавіка
Замена кранштэйна левай апоры рухавіка
Замена падушак мацавання рухавіка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена цэнтравальнага падшыпніка з канаўкамі першаснага вала КПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Падшыпнік хваставік каленчатага вала — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Замена цэнтравальнага падшыпніка першаснага вала КП BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Праверка і замена датчыка імпульсаў і блока кантролю запальвання… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка замена пракладкі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена сальнікаў каленчатага вала BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена размеркавальнага вала ўпускных клапанаў BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 21 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.