Зняцце размеркавальных валаў у правай галоўцы блока цыліндраў неабходна праводзіць з выкарыстаннем прыстасаванняў "11.2.300", "11.2.441", "11.2.443", "11.2.444", "11.2.445" і "11.5.180".
Падрыхтаваць размеркавальныя валы да зняцця:
- павярнуць размеркавальны вал выпускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 2-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўверх (верхняя стрэлка круга, мал. 4.92).
- павярнуць размеркавальны вал впускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 1-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўверх (ніжняя стрэлка круга).
Устаноўку размеркавальных валаў трэба праводзіць у наступным парадку.
Устанавіць размеркавальныя валы выпускных і впускных клапанаў на баку цыліндраў 1-4. Размеркавальныя валы маюць маркіроўку "А,1-4" для выпускных клапанаў і маркіроўку "Е,1-4" - для впускных клапанаў.
Пры ўсталёўцы, звярнуць размеркавальны вал выпускных клапанаў за шасцікантовік так, каб кулачкі клапанаў 2-го цыліндру ўсталі вертыкальна ўгару, а кулачкі размеркавальнага вал впускных клапанаў 1-го цыліндру таксама ўсталі вертыкальна ўгару.
Устанавіць крышкі падшыпнікаў на свае месцы. Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала выпускных клапанаў маюць маркіроўку ад А1 да А5, чытэльную са боку ўпуску. Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала впускных клапанаў маюць маркіроўку ад Е1 да Е5, чытэльную са боку ўпуску.
Устанавіць прынады «11.2.445» (А) і «11.2.441» (Е) (мал. 4.93) на размеркавальныя валы на баку цыліндраў 1–4.
Выкарыстоўваючы гаечны ключ (гл. мал. 4.50), адрэгуляваць становішча размеркавальных валаў такім чынам, каб прынады «11.2.445» і «11.2.441» шчыльна прылягалі да галоўкі блока цыліндраў, без зазору.
Усталяваць прынаду "11.2.443" (мал 4.93) на прынады "11.2.445" і "11.2.441" і зафіксаваць яго нітам "11.2.444", укручаным у адтуліну для свечкі запальвання.
Увага! Перад пускам рухавіка выдаліць прынаду "11.5.180".
Сабраць рухавік. Устаноўка фаз газаразмеркавання патрабуе высокай кваліфікацыі тэхнічнага персаналу і спецыяльнага абсталявання, таму яе трэба праводзіць толькі на CTOA-BMW.