Для зняцця і ўстаноўкі сальнікаў рэкамендуецца выкарыстоўваць спецыяльныя прыстасаванні. Для доступу да пярэдняга сальніка, усталяванага ў ніжнім вечку ланцуга ГРМ, зніміце дэмпфер крутильных ваганняў. Ніжэй апісана працэдура забеспячэння доступу да задняга сальніка.
1. Зніміце РКПП або АТ (гл. Главу Ручная каробка пераключэння перадач і счапленне ці Аўтаматычная трансмісія).
2. Спусціце рухальны алей (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
3. Зніміце махавік (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка махавік).
4. Вывярніце балты мацавання вечка задняга сальніка каленчатага вала.
Пры ўсталёўцы звернеце ўвагу на розныя загадныя моманты зацяжкі нітаў M6 і M8.
5. Асцярожна падцягніце вечка сальніка ў падставы двума адвёрткамі і зніміце яе.
6. Зніміце пракладку і ачысціце спалучаныя паверхні.
7. Праверце стан цэнтравальных утулак і пры неабходнасці заменіце іх.
8. Усталюйце новую пракладку. На ўчасткі стыкаў вырабіце палоску (2 мм шырынёй і 3 мм вышынёй) герметыка Drei-Bond 1209.
9. Вечка задняга сальніка пастаўляецца ў камплекце з сальнікам. Пры неабходнасці выміце стары сальнік з вечка і запрасуйце новы сальнік.
10. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным паслядоўнасці дэмантажу кампанентаў.