Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Motor és rendszerek
  • M67 motor (dízel)
  • Főtengely tömítések cseréje

Főtengely tömítések cseréje (BMW 7 Series E38)

            0

Az olajtömítések eltávolításához és beszereléséhez speciális szerszámok használata javasolt. Az alsó vezérműlánc-fedélbe szerelt első olajtömítés eléréséhez távolítsa el a rezgéscsillapítót. A hátsó olajtömítéshez való hozzáférés eljárását az alábbiakban ismertetjük.


1. Távolítsa el a kézi sebességváltót vagy az automata sebességváltót (lásd a fejezetet Manuális váltó és kuplung vagy Automata sebességváltó).

2. Engedje le a motorolajat (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).

3. Távolítsa el a lendkereket (lásd a részt A lendkerék ki- és beszerelése).

3. Távolítsa el a lendkereket (lásd a részt A lendkerék ki- és beszerelése).


4. Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítés fedelét rögzítő csavarokat.

Beszereléskor ügyeljen az M6 és M8 csavarok eltérő meghúzási nyomatékára.


Beszereléskor ügyeljen az M6 és M8 csavarok eltérő meghúzási nyomatékára.


5. Két csavarhúzóval óvatosan feszítse ki az olajtömítés fedelét az alapnál, és távolítsa el.



6. Távolítsa el a tömítést és tisztítsa meg az illeszkedő felületeket.

7. Ellenőrizze a központosító perselyek állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.

8. Telepítés új tömítés. Vigyen fel egy csíkot az ízületi területekre (2 mm széles és 3 mm magas) tömítőanyag Drei-Bond 1209.

9. A hátsó olajtömítés fedelét az olajtömítéssel együtt szállítjuk. Ha szükséges, távolítsa el a régi tömítést a burkolatról, és nyomja be az új tömítést.

10. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon BMWMAN

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: M67 motor (dízel)
Következő cikkek

Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajteknő felső részének eltávolítása és felszerelése
Hengerfejek eltávolítása és felszerelése
A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése
A PCV olajleválasztó cseréje
A lendkerék ki- és beszerelése
A torziós rezgéscsillapító eltávolítása és felszerelése
A hajtószíjak és feszítőik ki- és beszerelése
Az olajszivattyú ki- és beszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kardántengely és hátsó tengely BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Első tengely. Általános információk BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sebességváltó tengely alkatrészek 4 hengeres motorral szerelt autókhoz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.