Препоръчително е да използвате специални инструменти за отстраняване и монтиране на маслени уплътнения. За достъп до предното маслено уплътнение, монтирано в долния капак на ангренажната верига, отстранете амортисьора на вибрациите. Процедурата за достъп до задното маслено уплътнение е описана по-долу.
1. Отстранете ръчната трансмисия или автоматичната трансмисия (вижте глава Ръчна скоростна кутия и съединител или Автоматична скоростна кутия).
2. Източете маслото от двигателя (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
3. Свалете маховика (вижте Раздел Премахване и монтиране на маховика).
4. Отстранете болтовете, закрепващи капака на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
При монтажа, моля, обърнете внимание на различните предписани моменти на затягане за болтове M6 и M8.
5. Внимателно повдигнете капака на масленото уплътнение в основата с две отвертки и го отстранете.
6. Отстранете уплътнението и почистете свързващите повърхности.
7. Проверете състоянието на центриращите втулки и ги сменете, ако е необходимо.
8. Инсталирайте нов уплътнение. Нанесете лента върху ставите (2 мм ширина и 3 мм височина) уплътнител Drei-Bond 1209.
9. Капакът на задното маслено уплътнение се доставя в комплект с масленото уплътнение. Ако е необходимо, отстранете старото уплътнение от капака и натиснете ново уплътнение.
10. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.