Съдържание: Лява цилиндрова глава ↓ Дясна цилиндрова глава ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Двигател M67 (дизелов)
- Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава (BMW 7 Series E38)
Лява цилиндрова глава
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете горния капак на двигателя и корпуса на инжектора.

3. Разхлабете резбовите връзки на напорните тръби (3) и отстранете тръбите, като ги освободите от скобите.

4. Разкачете конектора (1) и отстранете кутията за окабеляване (2), като я преместите нагоре.

5. Натиснете скобата (1) и отстранете нипела на връщащата линия (2) с движение нагоре.

6. Откачете връщащите тръби (1).
По време на монтажа, ако са повредени, сменете уплътнителните пръстени на тръбните фитинги.

7. Отключете и разкачете конектора.

8. Отстранете болтовете.
При монтажа обърнете внимание на правилното положение на коничната шайба.
9. Завийте инструменти № 13 5 422 в освободените отвори с резба и отстранете инжекторите с помощта на специален инструмент № 13 5 421.
Ако уплътнителният пръстен на инжектора остане в главата на цилиндъра, сменете го. Почистете опорните повърхности на инжектора в главата на цилиндъра.

10. Развийте болтовете (1) и разглобете резбовата връзка (2).

11. Разглобете резбовата връзка (1) и отстранете тръбата под налягане (2).
12. Отстранете капака на положителната клема на акумулатора, разхлабете гайката и преместете положителния кабел на акумулатора настрани.

13. Изключете горивопровода (1) от филтъра, освободете горивопроводите (2) от държачите (3) и преместете горивопроводите (2) настрани.
Съберете изтичащото гориво.

14. Свалете държачите (1), разхлабете скобите (2 и 3) и откачете маркуча (4).

15. Развийте всички болтове, закрепващи капака на главата на цилиндъра (1) и го отстранете.

16. Сменете уплътнителните уплътнения. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и нейния капак.

17. Поставете отново CMP сензора върху новия капак на главата на цилиндъра. Сменете уплътнителния пръстен на сензора, ако е необходимо.
18. Преместете скобата (1) към новия капак на главата на цилиндъра.
19. Прехвърлете скобите, положителната клема на акумулатора и гумените втулки към новия капак на главата на цилиндъра.
Скоби
Положителен клемен изход
Гумени втулки

20. Поставете уплътнението (1), поставете уплътнителната шайба (2) и поставете втулката (3) в нея.
Използвайте нови уплътнения.
21. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
Дясна цилиндрова глава
1. Отстранете десния ред на инжекторите на цилиндрите (вижте Раздел Сваляне и поставяне на инжектори Глави Горивна и изпускателна системи).

2. Отстранете закопчалката с резба.

3. Отстранете скобата (1) на електрическия сноп и разхлабете гайката (2).

4. Развийте болтовете (1) и свалете капака (2).
5. Отстранете всички монтажни болтове на капака на цилиндровата глава (вижте илюстрация) и го премахнете.
6. Сменете уплътнителните уплътнения (вижте илюстрация). Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и нейния капак.
7. Поставете уплътнението (1), поставете уплътнителната шайба (2) и поставете ръкава в него (3).
Използвайте нови уплътнения.
8. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
(Тази статия е базирана на информация от уебсайта: «BMWMan.ru»)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M67 (дизелов)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава. Модели 316i, 318i BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на капака BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава. Модели 316i, 318i BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на капака BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
