- Главна
- БМВ 7 серија
- E38
- Погонски агрегат
- Мотор M67 (дизел)
- Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра (BMW 7 Series E38)
Лева глава цилиндра
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Скините горњи поклопац мотора и кућиште ињектора.

3. Отпустите навојне спојеве потисних цеви (3) и уклоните цеви, ослобађајући их од стезаљки.

4. Одспојите конектор (1) и уклоните кутију за ожичење (2) померањем нагоре.

5. Притисните држач (1) и уклоните назувицу повратног вода (2) покретом нагоре.

6. Одвојите повратне цеви (1).
Током монтаже, ако су оштећени, замените заптивне прстенове на спојевима цеви.

7. Откључајте и одспојите конектор.

8. Уклоните завртње.
Приликом уградње обратите пажњу на правилан положај конусне подлошке.
9. Зашрафити алат бр. 13 5 422 у отворе са навојем и уклонити ињекторе помоћу специјалног алата бр. 13 5 421.
Ако заптивни прстен ињектора остане у глави цилиндра, замените га. Очистите седишне површине ињектора у глави цилиндра.

10. Одврните завртње (1) и раставите навојни прикључак (2).

11. Раставите навојни прикључак (1) и уклоните потисну цев (2).
12. Скините поклопац позитивног терминала батерије, олабавите матицу и померите позитивни кабл батерије у страну.

13. Одвојите цев за гориво (1) од филтера, ослободите водове за гориво (2) из држача (3) и померите водове за гориво (2) у страну.
Сакупите гориво које цури.

14. Уклоните држаче (1), олабавите стезаљке (2 и 3) и одвојите црево (4).

15. Одврните све завртње који причвршћују поклопац главе цилиндра (1) и уклоните га.

16. Замените заптивке. Очистите спојне површине главе цилиндра и њеног поклопца.

17. Поново поставите сензор CMP на новом поклопцу главе мотора. Замените заптивни прстен сензора ако је потребно.
18. Померите држач (1) до новог поклопца главе цилиндра.
19. Пренесите носаче, позитивни терминал батерије и гумене чауре на нови поклопац главе мотора.
Заграде
Излаз позитивног терминала
Гумене чауре

20. Поставите заптивку (1), поставите заптивну подлошку (2) и уметните чауру (3) у њу.
Користите нове заптивке.
21. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Десна глава цилиндра
1. Уклоните десну банку ињектора цилиндара (погледајте одељак Уклањање и уградња ињектора Поглавља Системи горива и издувних гасова).

2. Уклоните навојни затварач.

3. Уклоните стезаљку (1) електричног свежња и олабавите матицу (2).

4. Одврните завртње (1) и скините поклопац (2).
5. Уклоните све монтажне завртње поклопца главе мотора (погледајте илустрација) и уклоните га.
6. Замените заптивке (погледајте илустрација). Очистите спојне површине главе цилиндра и њеног поклопца.
7. Инсталирајте заптивку (1), нанети заптивну подлошку (2) и уметните рукав у њега (3).
Користите нове заптивке.
8. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
(Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWman.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Мотор M67 (дизел)
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Карактеристике главе цилиндра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уклањање и постављање главе цилиндра BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена заптивке поклопца главе цилиндра BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Карактеристике главе цилиндра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уклањање и постављање главе цилиндра BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена заптивке поклопца главе цилиндра BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
