Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Мотор M67 (дизел)
  • Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра

Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра (BMW 7 Series E38)

            0

Садржај: Лева глава цилиндра ↓ Десна глава цилиндра ↓

Лева глава цилиндра



1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Скините горњи поклопац мотора и кућиште ињектора.

2. Скините горњи поклопац мотора и кућиште ињектора.


3. Отпустите навојне спојеве потисних цеви (3) и уклоните цеви, ослобађајући их од стезаљки.

3. Отпустите навојне спојеве потисних цеви (3) и уклоните цеви, ослобађајући их од стезаљки.


4. Одспојите конектор (1) и уклоните кутију за ожичење (2) померањем нагоре.

4. Одспојите конектор (1) и уклоните кутију за ожичење (2) померањем нагоре.


5. Притисните држач (1) и уклоните назувицу повратног вода (2) покретом нагоре.



5. Притисните држач (1) и уклоните назувицу повратног вода (2) покретом нагоре.


6. Одвојите повратне цеви (1).

Током монтаже, ако су оштећени, замените заптивне прстенове на спојевима цеви.


Током монтаже, ако су оштећени, замените заптивне прстенове на спојевима цеви.


7. Откључајте и одспојите конектор.

7. Откључајте и одспојите конектор.


8. Уклоните завртње.

Приликом уградње обратите пажњу на правилан положај конусне подлошке.


9. Зашрафити алат бр. 13 5 422 у отворе са навојем и уклонити ињекторе помоћу специјалног алата бр. 13 5 421.



Ако заптивни прстен ињектора остане у глави цилиндра, замените га. Очистите седишне површине ињектора у глави цилиндра.


Ако заптивни прстен ињектора остане у глави цилиндра, замените га. Очистите седишне површине…


10. Одврните завртње (1) и раставите навојни прикључак (2).

10. Одврните завртње (1) и раставите навојни прикључак (2).


11. Раставите навојни прикључак (1) и уклоните потисну цев (2).

12. Скините поклопац позитивног терминала батерије, олабавите матицу и померите позитивни кабл батерије у страну.

12. Скините поклопац позитивног терминала батерије, олабавите матицу и померите позитивни кабл…


13. Одвојите цев за гориво (1) од филтера, ослободите водове за гориво (2) из држача (3) и померите водове за гориво (2) у страну.



Сакупите гориво које цури.


Сакупите гориво које цури.


14. Уклоните држаче (1), олабавите стезаљке (2 и 3) и одвојите црево (4).

14. Уклоните држаче (1), олабавите стезаљке (2 и 3) и одвојите црево (4).


15. Одврните све завртње који причвршћују поклопац главе цилиндра (1) и уклоните га.

15. Одврните све завртње који причвршћују поклопац главе цилиндра (1) и уклоните га.


16. Замените заптивке. Очистите спојне површине главе цилиндра и њеног поклопца.

16. Замените заптивке. Очистите спојне површине главе цилиндра и њеног поклопца.


17. Поново поставите сензор CMP на новом поклопцу главе мотора. Замените заптивни прстен сензора ако је потребно.



18. Померите држач (1) до новог поклопца главе цилиндра.

19. Пренесите носаче, позитивни терминал батерије и гумене чауре на нови поклопац главе мотора.

Заграде

Заграде


Излаз позитивног терминала

Излаз позитивног терминала


Гумене чауре

Гумене чауре


Гумене чауре


20. Поставите заптивку (1), поставите заптивну подлошку (2) и уметните чауру (3) у њу.



Користите нове заптивке.


21. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

Десна глава цилиндра



1. Уклоните десну банку ињектора цилиндара (погледајте одељак Уклањање и уградња ињектора Поглавља Системи горива и издувних гасова).

1. Уклоните десну банку ињектора цилиндара (погледајте одељак Уклањање и уградња ињектора Поглавља…


2. Уклоните навојни затварач.

2. Уклоните навојни затварач.


3. Уклоните стезаљку (1) електричног свежња и олабавите матицу (2).

3. Уклоните стезаљку (1) електричног свежња и олабавите матицу (2).


4. Одврните завртње (1) и скините поклопац (2).

5. Уклоните све монтажне завртње поклопца главе мотора (погледајте илустрација) и уклоните га.

6. Замените заптивке (погледајте илустрација). Очистите спојне површине главе цилиндра и њеног поклопца.

7. Инсталирајте заптивку (1), нанети заптивну подлошку (2) и уметните рукав у њега (3).

Користите нове заптивке.


8. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

(Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Мотор M67 (дизел)
Следећи чланци

Уклањање и уградња глава цилиндра
Уклањање и постављање горњег дела корита за уље
Уклањање и постављање уљног корита
Замена заптивки радилице
Замена система сепаратора уља PCV


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Карактеристике главе цилиндра BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уклањање и постављање главе цилиндра BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена заптивке поклопца главе цилиндра BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 32 + 24 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.