Spis treści: Lewa głowica cylindra ↓ Głowica cylindra prawa ↓
- Główna
- BMW 7 Series
- E38
- Silnik i systemy
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów (BMW 7 Series E38)
Lewa głowica cylindra
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika i obudowę wtryskiwacza.

3. Odkręcić połączenia gwintowane przewodów ciśnieniowych (3) i wyjąć przewody, zwalniając je z zacisków.

4. Odłączyć złącze (1) i wyjąć skrzynkę elektryczną (2) przesuwając ją ku górze.

5. Naciśnij uchwyt (1) i ruchem w górę wyjmij złączkę przewodu powrotnego (2).

6. Odłączyć rury powrotne (1).
W trakcie montażu należy wymienić pierścienie uszczelniające na przyłączach rurowych, jeżeli są uszkodzone.

7. Odblokuj i odłącz złącze.

8. Odkręć śruby.
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie podkładki stożkowej.
9. Wkręcić narzędzia nr 13 5 422 w odkręcone otwory gwintowane i wyjąć wtryskiwacze za pomocą specjalnego narzędzia nr 13 5 421.
Jeśli pierścień uszczelniający wtryskiwacza pozostał w głowicy cylindra, należy go wymienić. Wyczyść powierzchnie gniazd wtryskiwaczy w głowicy cylindra.

10. Odkręcić śruby (1) i zdemontować połączenie gwintowane (2).

11. Zdemontować połączenie gwintowane (1) i wyjąć przewód ciśnieniowy (2).
12. Zdejmij osłonę dodatniego zacisku akumulatora, poluzuj nakrętkę i przesuń dodatni przewód akumulatora na bok.

13. Odłączyć przewód paliwowy (1) od filtra, zwolnić przewody paliwowe (2) z uchwytów (3) i odsunąć przewody paliwowe (2) na bok.
Zbierz wyciekające paliwo.

14. Zdjąć uchwyty (1), poluzować zaciski (2 i 3) i odłączyć wąż (4).

15. Odkręcić wszystkie śruby mocujące pokrywę głowicy cylindra (1) i zdjąć ją.

16. Wymień uszczelki. Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i jej pokrywy.

17. Zamontuj ponownie czujnik CMP na nowej pokrywie głowicy cylindra. W razie konieczności wymień pierścień uszczelniający czujnika.
18. Przesunąć wspornik (1) na nową pokrywę głowicy cylindra.
19. Przenieś wsporniki, dodatni zacisk akumulatora i gumowe tuleje na nową pokrywę głowicy cylindra.
Wsporniki
Wyjście zacisku dodatniego
Tuleje gumowe

20. Zamontuj uszczelkę (1), nałóż podkładkę uszczelniającą (2) i wsuń do niej tuleję (3).
Użyj nowych uszczelek.
21. Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu podzespołów.
Głowica cylindra prawa
1. Wyjmij wtryskiwacze z prawego rzędu cylindrów (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy Rozdziały Układy paliwowe i wydechowe).

2. Zdejmij gwintowany element mocujący.

3. Zdjąć zacisk (1) wiązki elektrycznej i poluzować nakrętkę (2).

4. Odkręcić śruby (1) i zdjąć pokrywę (2).
5. Odkręć wszystkie śruby mocujące pokrywę głowicy cylindra (patrz ilustracja) i usuń.
6. Wymień uszczelki (patrz ilustracja). Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i jej pokrywy.
7. Zamontuj uszczelkę (1), nałóż podkładkę uszczelniającą (2) i włóż do niego rękaw (3).
Użyj nowych uszczelek.
8. Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu podzespołów.
[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej www.bmwman.ru]
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Silnik M67 (wysokoprężny)
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zdejmowanie głowicy cylindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy gaźnika BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zdejmowanie i zakładanie maski BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra BMW X5 E53 (1999-2006)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zdejmowanie głowicy cylindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy gaźnika BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zdejmowanie i zakładanie maski BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Silnik M62 (benzyna)
- Silnik M57 (wysokoprężny)
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Układy zapłonowe i sterujące
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
